Logo WMS


Prawa autorskie do tego dokumentu posiada  
©  1998-2021  Dariusz Wojdas.
Wszystkie prawa zastrzeżone. Zakaz kopiowania i rozpowszechniania oraz zakaz użytkowania w celach komercyjnych bez zgody autora.







Polski seryjny samochód super terenowy skonstruowany przez autora tej strony WWW - Funter 4x4x4 (link do strony)








POLACZENIE 00 Polski samochód elektryczny - możliwy sukces czy propaganda sukcesu






Klasyfikacja samochodów z napędem na obie osie [4x4]:




Podział ze względu na wielkość wnętrza :





Segmenty samochodów uterenowionych i terenowych (w tym hybrydy i elektryczne)

SEGMENT



PRODUCENT
UTERENOWIONE
(All road)
TERENOWE
(Off road)

małe
SUV



SUW


średnie
SUV


sportowe/duże
SUV


Super
ORV

ORV
małe / lekkie

ORV
średnie

ORV
duże / ciężkie

PickUp
SUT / FUT
JAPOŃSKIE (rynek europejski)
TOYOTA
Urban Cruiser,
C-HR,
C-HR
Hybrid
2WD,
Yaris
Cross Hybrid
-
RAV4,
RAV4
Hybrid
,
RAV4
Plug-in Hybrid
-
Land Cruiser 70
-
Land Cruiser 120/150,
FJ Cruiser
Land Cruiser 100/200/300
Hilux
LEXUS
UX 200 2WD,
UX 250h,
UX 300e 2WD
-
NX 200t/300,
NX 300h,
NX 350h,
NX 450h+
RX 330,
RX 350,
RX 400h,
RX 450h,
RX 200t/300/350
-
-
-
-
-
NISSAN
Juke,
Qashqai
-
X-Trail,
Ariya
Murano
-
-
Terrano
Patrol,
Pathfinder III
Pickup,
Navara,
NP 300
INFINITI
QX30
EX 37,
QX50
-
FX 50,
QX70
-
-
-
-
-
MITSUBISHI
ASX,
Eclipse Cross,
Eclipse Cross PHEV
Outlander,
Outlander PHEV
Pajero Pinin
-
Pajero Evo,
Racing Lancer
Pajero Pinin GDI
Pajero Sport
Pajero
L200
SUZUKI
Ignis,
SX4,
Vitara II
-
Across
Plug-in Hybrid
-
Samurai
Jimny
Vitara I,
Grand Vitara
Grand Vitara XL-7
-
MAZDA
Laputa,
CX-3,
CX-30,
MX-30 2WD
-
Tribute,
CX-7,
CX-5
CX-9
-
-
-
-
B-fighter,
BT-50
HONDA
Jazz Crosstar
Hybrid
2WD
HR-V I,
HR-V II 2WD
CR-V,
CR-V
Hybrid
-
-
-
-
-
-
SUBARU
Justy,
XV,
XV
e-BOXER
Forester,
XV,
Forester
e-BOXER
,
Outback
-
Tribeca
-
-
-
-
-
DAIHATSU
Terios I,
Terios II
-
-
-
-
-
-
-
-
ISUZU
-
-
-
-
-
-
-
-
D-MAX
JAPOŃSKIE (rynek amerykański)
TOYOTA
Cami,
Rush I,
C-HR 2WD
Harrier,
Harrier Hybrid,
Vanza,
Venza Hybrid
RAV4,
RAV4
Hybrid
,
RAV4 EV 2WD
Highlander,
Highlander Hybrid,
Kluger,
Kluger Hybrid
Land Cruiser 70/J7,
Mega Cruiser
-
4Runner,
Hilux Surf,
Fortuner,
Land Cruiser Prado
Land Cruiser 100/200/300,
Sequoia
Tacoma,
Tundra
LEXUS
UX 200 2WD,
UX 250h
-
NX 200t/300,
NX 300h,
NX 350h
RX 350,
RX 400h,
RX 450h
-
-
GX 470,
GX 460
LX 470,
LX 570
-
NISSAN
Juke,
Kicks 2WD
-
X-Trail,
Rogue,
Rogue Hybrid,
Rogue Sport,
Ariya
Murano,
Murano Hybrid,
Pathfinder IV,
Pathfinder IV
Hybrid
-
-
Pathfinder,
Xterra,
Terra
Safari,
Armada
Frontier,
Titan
INFINITI
QX30
EX 37,
QX50
-
FX 50,
QX70,
QX60,
QX60 Hybrid
-
-
-
QX 56,
QX80
-
MITSUBISHI
Outlander Sport
Outlander,
Outlander PHEV
Pajero IO
Endeavor
-
Pajero IO
Montero Sport,
Challenger
Montero
Raider,
Triton
SUZUKI
Ignis,
SX4
-
-
XL7
-
Jimny
Escudo,
New Escudo
-
Equator
HONDA
-
HR-V
CR-V,
CR-V
Hybrid
Pilot,
Passport
-
-
-
-
Ridgeline
ACURA
-
-
RDX
MDX,
MDX
Sport Hybrid

ZDX
-
-
-
-
-
MAZDA
Laputa,
CX-3,
CX-30
-
Tribute,
CX-7,
CX-5
CX-9,
CX-8
-
AZ-Offroad
-
-
B-fighter,
BT-50
SUBARU
Justy,
Crosstrek,
Crosstrek Hybrid
Forester,
Outback
-
Tribeca,
Ascent
-
-
-
-
-
ISUZU
-
-
-
-
-
Amigo,
VehiCross
Rodeo,
Axiom,
MU-7,
MU-X
Trooper,
Ascender
Pickup,
D-MAX,
KB,
i-370
EUROPEJSKIE
LAND-ROVER
Range Rover Evoque,
Range Rover Evoque
PHEV
Range Rover Velar,
Range Rover Velar
PHEV
Freelander,
Discovery Sport,
Discovery Sport
PHEV
Range Rover,
Range Rover
Hybrid
,
Range Rover
PHEV
,
Range Rover Sport,
Range Rover Sport
Hybrid
,
Range Rover Sport
PHEV
,
Discovery V
Defender I
-
Defender 90 II
Discovery III/IV,
Defender 110 II,
Defender 110 II
PHEV
Defender I
JAGUAR
E-Pace,
E-Pace
Plug-in Hybrid
F-Pace,
F-Pace
Plug-in Hybrid
-
-
-
-
-
-
-
MERCEDES
GLA,
GLA 250 e 2WD
E All-Terrain
GLB,
GLK,
GLC,
GLC 350/300 e,
GLC 300 de,
GLC Coupe,
GLC Coupe 350/300 e,
GLC Coupe 300 de,
EQC 400
ML,
GLE,
GLE 500 e,
GLE 350 de,
GLE 350 e,
GLE Coupe,
GLE Coupe 350 de,
GLE Coupe 350 e,
GL,
GLS
klasa G I
-
-
klasa G II
klasa X
VOLKSWAGEN
T-Cross 2WD,
T-Roc,
Taos
Passat Alltrack,
Golf Alltrack
Tiguan,
Tiguan eHybrid 2WD
Touareg,
Touareg Hybrid,
Touareg eHybrid,
Atlas,
Atlas Cross Sport
Race Touareg
-
-
-
Amarok
PORSCHE
-
-
Macan
Cayenne,
Cayenne Hybrid,
Cayenne
e-hybrid
,
Cayenne Coupe,
Cayenne Coupe
e-hybrid
-
-
-
-
-
AUDI
Q2
A6 AllRoad,
A4 AllRoad,
e-tron,
e-tron Sportback
Q5,
Q5 hybrid,
Q5 e,
Q5 Sportback,
Q5 e Sportback,
Q4 e-tron,
Q4 Sportback e-tron,
Q3,
Q3 e 2WD,
Q3 Sportback,
Q3 e Sportback 2WD
Q7,
Q7 e-tron,
Q7 e,
Q8,
Q8 e
-
-
-
-
-
BENTLEY
-
-
-
Bentayga,
Bentayga Hybrid
-
-
-
-
-
LAMBORGHINI
-
-
-
Urus
-
-
-
-
-
OPEL
Mokka,
Mokka-e 2WD,
Crossland X 2WD
Insignia Country Tourer
Antara,
Grandland X 2WD,
Grandland X
HYBRID
2WD,
Grandland X
HYBRID4
-
-
-
Frontera
Monterey
Campo
SAAB
-
9-3 X,
9-4 X
-
9-7X
-
-
-
-
-
BMW
-
X1,
X1 25e,
X3,
X3 30e,
X4,
X2,
X2 25e,
iX3 2WD
-
X5,
X5 40e iPerformance,
X5 45e,
X6,
X6 ActiveHybrid,
X7
BMW X5 CC,
BMW X3 CC
-
-
-
-
ROLLS-ROYCE
-
-
-
Cullinan
-
-
-
-
-
MINI
Countryman,
E Countryman,
Paceman
-
-
-
ALL4 Racing
-
-
-
-
VOLVO
V40 II Cross Country,
XC-40,
XC-40
Plug-in Hybrid
2WD,
XC-40
Pure Electric
XC-70,
V60/S60 Cross Country,
V90 Cross Country
XC-60,
XC-60
Plug-in Hybrid
XC-90,
XC-90
Plug-in Hybrid
-
-
-
-
-
FORD
EcoSport,
Puma 2WD
Mustang
Mach-E
Kuga,
Kuga
Hybrid
,
Kuga
Plug-In Hybrid
2WD
Edge,
Explorer VI,
Explorer VI
Plug-In Hybrid
-
-
-
-
Ranger
FIAT
Panda 4x4,
Panda Cross,
Sedici,
500X
-
-
Freemont
-
-
-
-
Fullback
ALFA ROMEO
-
CrossWagon,
Stelvio
-
-
-
-
-
-
-
MASERATI
-
Levante
-
-
-
-
-
-
-
IVECO
-
-
-
-
Massif
-
-
-
Massif
RENAULT
Capture 2WD,
Capture
Plug-in Hybrid
2WD
Kangoo 4x4,
Kadjar,
Arkana 2WD,
Arkana
Hybrid
2WD
Scenic RX4,
Koleos
-
-
-
-
-
Alaskan
PEUGEOT
3008 I 2WD,
3008 I
Hybrid4
,
4008,
2008 2WD,
e-2008 2WD
4007,
508 RXH
3008 II 2WD,
3008 II
Hybrid
2WD,
3008 II
Hybrid4
,
5008 2WD
-
-
-
-
-
-
CITROEN
C4 Aircross,
C3 Aircross 2WD
C-crosser
C5 Aircross 2WD,
C5 Aircross
Hybrid
2WD
-
-
-
-
-
-
DS
DS4 Crossback 2WD,
DS3 Crossback 2WD,
DS3 Crossback E-Tense 2WD
-
DS7 Crossback 2WD,
DS7 Crossback
E-Tense
2WD,
DS7 Crossback
E-Tense 4x4
-
-
-
-
-
-
SKODA
Yeti,
Karoq,
Kamiq 2WD
Octavia Scout,
Enyaq iV
Kodiaq
-
-
-
-
-
-
SEAT
Ateca,
Arona 2WD
Altea Freetrack,
Leon III X-PERIENCE
Tarraco
-
-
-
-
-
-
CUPRA
Ateca,
Formentor
-
-
-
-
-
-
-
-
ASTON MARTIN
-
-
-
DBX
-
-
-
-
-
DACIA
-
-
Duster
-
-
-
-
-
-
UAZ
-
-
-
-
Hunter
-
Simbir
Patriot
Pickup
GAZ
-
-
-
-
Tigr
-
-
Ataman
Ataman Pickup
LADA
Xray Cross 2WD
-
-
-
-
Niva
-
-
Niva Pickup
ARO
-
-
-
-
24,
32
10
-
-
33
AZJATYCKIE
SSANGYONG
Tivoli
-
Kyron,
Korando IV/V,
XLV
Rexton II
-
-
Korando III,
Kyron,
Actyon
Musso I,
Rexton
Musso I Sports,
Actyon Sports,
Musso II
HYUNDAI
Kona,
Kona hybrid 2WD ,
Kona electric 2WD,
Bayon 2WD,
Venue 2WD
Nexo 2WD
Tucson,
Tucson
hybrid
,
Tucson
plug-in hybrid
,
ix35,
SantaFe,
SantaFe
hybrid
,
SantaFe
plug-in hybrid
ix55,
Grand SantaFe,
SantaFe XL,
Palisade
-
-
Galloper,
Terracan
-
-
GENESIS
-
GV70
-
GV80
-
-
-
-
-
KIA
Niro
hybrid
2WD,
Niro
plug-in hybrid
2WD,
e-Niro 2WD,
Stonic 2WD,
Seltos
-
Sportage II/III/IV
Sorento II/III,
Sorento
hybrid
,
Sorento
plug-in hybrid
,
Telluride
-
Sportage I
Sorento I
-
-
DAEWOO/CHEVROLET
Trax
-
Captiva
-
-
-
-
-
-
TATA
-
-
-
-
-
-
Safari
Sumo
Telcoline, Xenon
GONOW
-
-
-
-
-
-
GX6
-
GA200
POLSKIE
PIMOT
-
-
-
-
Funter 4x4x4
-
-
-
-
INTRALL
-
-
-
-
Honker 2000
-
-
-
Honker 2000
DZT
-
-
-
-
Honker
-
-
-
-
FSR
-
-
-
-
Tarpan Honker
-
-
-
-
FSD
-
-
-
-
-
-
-
-
Polonez Analog
FSO
-
125p 4x4 (Tarpaniello)
-
-
-
-
-
-
-
AMERYKAŃSKIE
JEEP
Renegade,
Renegade Trailhawk,
Renegade 4xe,
Renegade 4xe Trailhawk
Compass,
Compass II Trailhawk,
Compass II 4xe,
Compass II 4xe Trailhawk
Patriot,
Cherokee IV
Grand Cherokee SRT8,
Grand Cherokee Trackhawk,
Wagoneer
Wrangler Rubicon,
J8,
Wrangler IV 4xe Rubicon
Wrangler,
Wrangler IV 4xe
Cherokee,
Cherokee IV Trailhawk
Grand Cherokee,
Commander,
Wagoneer,
Grand Wagoneer
Gladiator
DODGE
-
-
Nitro
Journey,
Durango,
Durango Hybrid
-
-
-
Durango
Dakota,
RAM
CHRYSLER
-
-
-
Pacifica I,
Aspen,
Aspen Hybrid
-
-
-
Aspen
-
CHEVROLET
Trax,
New TrailBlazer
Equinox,
Regal TourX,
New Blazer
-
Traverse,
Tahoe,
Suburban
-
Tracker
Blazer
Trailblazer,
Tahoe,
Tahoe Hybrid,
Suburban
Colorado,
Avalanche,
Silverado,
Silverado Hybrid
CADILLAC
-
XT4,
SRX,
XT5
-
Escalade,
XT6
-
-
-
Escalade,
Escalade Hybrid
Escalade EXT
GMC
-
Terrain
-
Acadia,
Yukon
-
-
Jimmy
Envoy,
Yukon,
Yukon Hybrid
Canyon,
Sierra,
Sierra Hybrid
BUICK
Encore
Envision
-
Rendezvous,
Enclave
-
-
-
Rainer
-
HUMMER
-
-
-
-
H1
-
-
H2,
H3
H1,
H2
OLDSMOBILE
-
-
-
Bravada
-
-
-
Bravada
-
PONTIAC
-
-
Aztek
Torrent
-
-
-
-
-
SATURN
-
-
VUE,
VUE Hybrid
Outlook
-
-
-
-
-
FORD
EcoSport,
Bronco Sport
Edge,
Freestyle
Escape,
Escape Hybrid,
Maverick
Explorer,
Explorer V/VI,
Explorer VI
Hybrid
,
Flex,
Territory,
Expedition
Bronco VI
-
Bronco
Explorer,
Expedition,
Excursion,
Everest
Ranger,
Sport Trac,
F,
F Hybrid
LINCOLN
-
MKX,
Nautilus
MKC,
Corsair
MKT,
Aviator,
Aviator
Hybrid
,
Navigator
-
-
-
Navigator
Mark LT
MERCURY
-
-
Mariner,
Mariner Hybrid
Mountaineer
-
-
-
Mountaineer
-
TESLA
-
-
Y
X
-
-
-
-
-






Zalety posiadania samochodu terenowego [ORV]

  1. Bezpieczeństwo bierne (minimalizacja skutków wypadku)

  2. Bezpieczeństwo czynne (minimalizacja wystąpienia wypadku)

  3. Ekonomika

  4. Wygoda






Schemat podwozia i napędu samochodu terenowego [ORV]

    Cechy charakterystyczne :
                • pełna rama nośna
                • usytuowanie silnika i skrzyń (biegów, redukcyjnej i rozdzielczej) podłużne
                • tylna sztywna oś z rozdzielonymi sprężynami pionowymi i amortyzatorami skośnymi
                • dwa wały napędowe (przedni i tylny)
                • rozłączalny sztywny napęd na obie osie (2H/4H/4L)
                • reduktor (szosa/teren)
                • tylny dyferencjał o ograniczonym poślizgu (LSD)

TERENOWKA



    Parametry charakterystyczne :

          » zdolność pokonywania wzniesień
          32° ¸ 45° [70% ¸ 100%]
          » zdolność pok. wzniesień dla S-ORV
          36° ¸ 45° [80% ¸ 100%]
          » max przechył boczny
          42° ¸ 48°
          » max przechył boczny dla S-ORV
          25° ¸ 30° [54% ¸ 66%]
          » kąt natarcia
          32° ¸ 42°
          » kąt natarcia dla S-ORV
          42° ¸ 52°
          » kąt zejścia
          26° ¸ 37°
          » kąt zejścia dla S-ORV
          37° ¸ 53°
          » kąt rampowy
          22° ¸ 35°
          » kąt rampowy dla S-ORV
          35° ¸ 45°
          » min prześwit
          190 ¸ 210 mm
          » min prześwit dla S-ORV
          210 ¸ 230 mm
          » głębokość brodzenia
          450 ¸ 700 mm






Budowa poszczególnych samochodów terenowych


PRODUCENT

MODELE
HISTORYCZNE
TERENOWE

RAMA
NOŚNA

SZTYWNA

UKŁAD
NAPĘDU

ILOŚĆ
DYFER

NAPĘD
STAŁY

AUTOMAT
DOŁĄCZANA TYLNA OŚ

2H

AUTOMAT
DOŁĄCZANA PRZEDNIA OŚ

4H
LSD/MCU

4H
VCU

4H
LOCK

4L

DYFER
LSD

DYFER
z VCU

DYFER
LOCK

KONTR
TRAKC

KONTR
TORU

PNEUMAT
ZAWIESZ
MERCEDES-BENZ
G5
W152
+
-
wzdłużny
2 wały napędowe
3
+
-
-
-
-
-
+
-
-
-
przód
tył
-
-
-
STOEWER
type 40
R200 Spezial
+
-
wzdłużny
2 wały napędowe
3
+
-
-
-
+
-
+
-
przód
tył
-
-
-
-
-
VOLKSWAGEN
KdF type 82/87
Kubelwagen
wbudow
-
wzdłużny,
tylny
1 wał napędowy
2
-
-
+
-
-
-
+
-
tył
-
-
-
-
-
WILLYS
MB,
CJ-2A
+
przód
tył
wzdłużny,
2 wały napędowe
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-
TATRA
T-V809
centralna tuba
-
wzdłużny,
brak wałów napędowych
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-
GAZ
67B
Czapajew
+
przód
tył
wzdłużny,
2 wały napędowe
2
-
-
+
-
-
-
+
-
-
-
-
-
-
-
LAND-ROVER
seria I
+
przód
tył
wzdłużny,
2 wały napędowe
2
-
-
-
Permanent 4WD
Free Wheel Device
-
-
+
-
-
-
-
-
-
LAND-ROVER
seria I
(51`)
+
przód
tył
wzdłużny,
2 wały napędowe
2
Selectable 4WD
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-
TOYOTA
Land Cruiser
[J1 / J2 / J3]
+
przód
tył
wzdłużny,
2 wały napędowe
2
-
-
+
-
-
-
+
-
-
-
-
-
-
-
NISSAN
Patrol I
[4W60]
+
przód
tył
wzdłużny,
2 wały napędowe
2
-
-
+
-
-
-
+
-
-
-
-
-
-
-
FIAT
Campagnola I
+
tył
wzdłużny,
2 wały napędowe
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-
FORD
M151
Mutt
wbudow
-
wzdłużny,
2 wały napędowe
2
-
-
+
-
-
-
+
-
-
-
-
-
-
-
GAZ
69
+
przód
tył
wzdłużny,
2 wały napędowe
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-
JEEP
CJ-5,
CJ-6
+
przód
tył
wzdłużny,
2 wały napędowe
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-
LAND-ROVER
seria II
+
przód
tył
wzdłużny,
2 wały napędowe
2
Selectable 4WD
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-
NISSAN
Patrol II
[60]
+
przód
tył
wzdłużny,
2 wały napędowe
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-
TOYOTA
Land Cruiser
[J4/J5]
+
przód
tył
wzdłużny,
2 wały napędowe
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-
JEEP
Wagoneer
[SJ]
(63`)
+
przód
tył
wzdłużny,
2 wały napędowe
2
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
JEEP
Cherokee
[SJ]
(74`)
+
przód
tył
wzdłużny,
2 wały napędowe
2
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
JEEP
Wagoneer
[SJ]
(73`)
+
przód
tył
wzdłużny,
2 wały napędowe
3
Quadra-Trac
-
-
-
+
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
JEEP
Wagoneer
[SJ]
(80`)
+
przód
tył
wzdłużny,
2 wały napędowe
3
Quadra-Trac
-
-
-
-
+
+
+
tył
-
-
-
-
-
JEEP
Wagoneer
[SJ]
(83`)
+
przód
tył
wzdłużny,
2 wały napędowe
3
Selec-Trac I
-
+
-
-
+
+
+
tył
-
-
-
-
-
JEEP
Grand Wagoneer
[SJ]
(84`)
+
przód
tył
wzdłużny,
2 wały napędowe
3
Selec-Trac I
-
+
-
-
+
+
+
tył
-
-
-
-
-
LAND-ROVER
Range Rover I
[Classic]
+
przód
tył
wzdłużny,
2 wały napędowe
3
Permanent 4WD
-
-
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-
SUZUKI
LJ /
Jimny I
[LJ 10/20/50/80]
+
przód
tył
wzdłużny,
2 wały napędowe
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-
LAND-ROVER
seria III
+
przód
tył
wzdłużny,
2 wały napędowe
2
Selectable 4WD
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-
LAND-ROVER
seria III
V8
(79`)
+
przód
tył
wzdłużny,
2 wały napędowe
3
Permanent 4WD
-
-
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-
UAZ
469B
+
przód
tył
wzdłużny,
2 wały napędowe
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-
FIAT
Campagnola II
wbudow
-
wzdłużny,
2 wały napędowe
2
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
DAIHATSU
Taft
[F10]
+
przód
tył
wzdłużny,
2 wały napędowe
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-
JEEP
CJ-7
+
przód
tył
wzdłużny,
2 wały napędowe
2
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
VOLKSWAGEN
Iltis
+
-
wzdłużny,
1 wał napędowy
2
-
-
+
-
-
-
+
+
(jako dodatkowy bieg)
-
-
przód
tył
-
-
-
MERCEDES /
PUCH
G I
[W 460]
+
przód
tył
wzdłużny,
2 wały napędowe
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-
CITROEN
Mehari 4x4
+
-
wzdłużny,
1 wał napędowy
2
-
-
-
-
-
-
+
+
-
-
tył
-
-
-
ISUZU
Trooper I
+
tył
wzdłużny,
2 wały napędowe
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-
MITSUBISHI
Pajero I
[L040]
+
tył
wzdłużny,
2 wały napędowe
2
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
SUZUKI
SJ /
Jimny II
[SJ 410/413]
+
przód
tył
wzdłużny,
2 wały napędowe
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-
JEEP
Cherokee I
[XJ]
wbudow
przód
tył
wzdłużny,
2 wały napędowe
2
Command-Trac
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
JEEP
Wagoneer
[XJ]
wbudow
przód
tył
wzdłużny,
2 wały napędowe
2
Command-Trac
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
JEEP
Cherokee I
[XJ]
wbudow
przód
tył
wzdłużny,
2 wały napędowe
3
Selec-Trac I
-
+
-
-
+
+
+
tył
-
-
-
-
-
JEEP
Wagoneer
[XJ]
wbudow
przód
tył
wzdłużny,
2 wały napędowe
3
Selec-Trac I
-
+
-
-
+
+
+
tył
-
-
-
-
-
JEEP
Cherokee I
[XJ]
(FL -86`/87`)
wbudow
przód
tył
wzdłużny,
2 wały napędowe
3
Selec-Trac I
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
JEEP
Wagoneer
[XJ]
(FL -86`/87`)
wbudow
przód
tył
wzdłużny,
2 wały napędowe
3
Selec-Trac I
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
DAIHATSU
Rocky
[F70/F75]
+
przód
tył
wzdłużny,
2 wały napędowe
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-
PORSCHE
959
Rally "Dakar"
wbudow
-
wzdłużny, tylny,
1 wał napędowy
3
+
-
-
-
ELSD
-
+
-
tył
ELSD
-
tył
-
-
-
SUZUKI
Samurai
[SJ]
+
przód
tył
wzdłużny,
2 wały napędowe
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-
DAIHATSU
Feroza
[F300]
+
tył
wzdłużny,
2 wały napędowe
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-
FSR
Tarpan Honker
4011
+
przód
tył
wzdłużny,
2 wały napędowe
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-
JEEP
Grand Cherokee I
[ZJ]
wbudow
przód
tył
wzdłużny,
2 wały napędowe
2
Command -Trac
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
JEEP
Grand Cherokee I
[ZJ]
wbudow
przód
tył
wzdłużny,
2 wały napędowe
3
Selec-Trac I
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
JEEP
Grand Cherokee I
[ZJ]
(FL -96`)
wbudow
przód
tył
wzdłużny,
2 wały napędowe
2
-
-
-
Quadra-Trac II
-
+
+
+
-
tył
-
-
-
-

MODELE
SUPER
TERENOWE
SPECJALNE
RAMA
NOŚNA
SZTYWNA
UKŁAD
NAPĘDU
ILOŚĆ
DYFER
NAPĘD
STAŁY
AUTOMAT
DOŁĄCZANA TYLNA OŚ
2H
AUTOMAT
DOŁĄCZANA PRZEDNIA OŚ
4H
LSD/MCU
4H
z VCU
4H
LOCK
4L
DYFER
LSD
DYFER
z VCU
DYFER
LOCK
KONTR
TRAKC
UKŁAD
KIEROWN
ŚREDNICA
KÓŁ
PIMOT (PL)
Funter 4x4x4
(link do strony)
rama przestrzenna
niezależne portalowe ze zwolnicami:
przód
tył
centralny
3
+
-
-
-
-
-
+
+
-
-
przód
tył
specjalny
4WS
[FWS + full RWS]
(5 trybów działania)
49 cali
HUMMER
H1,
H1 Alpha
+
niezależne portalowe ze zwolnicami:
przód
tył
centralny
3
+
-
-
-
-
-
+
+
przód
tył
-
-
TT4
2WS
[FWS]
37 cali
HUMMER
H1,
H1 Alpha
+
niezależne portalowe ze zwolnicami:
przód
tył
centralny
3
+
-
-
-
-
-
+
+
-
-
przód
tył
TT4
2WS
[FWS]
37 cali
HUMMER
HMMWV
+
niezależne portalowe ze zwolnicami:
przód
tył
centralny
3
+
-
-
-
-
-
+
+
przód
tył
-
-
-
2WS
[FWS]
37 cali
MERCEDES
klasa G
4x42
+
portalowe ze zwolnicami:
przód
tył
wzdłużny
3
4MATIC
-
-
-
-
-
+
S
-
-
przód
tył
4ETS
2WS
[FWS]
37 cali
TOYOTA
Mega Cruiser
+
niezależne portalowe ze zwolnicami:
przód
tył
wzdłużny
3
+
-
-
-
-
-
+
+
przód
tył
-
przód
tył
-
4WS
[FWS + partial RWS]
37 cali
GAZ
Tigr
+
niezależne portalowe ze zwolnicami:
przód
tył
wzdłużny
3
+
-
-
-
-
-
+
+
-
-
przód
tył
-
2WS
[FWS]
37 cali

MODELE
SUPER
TERENOWE
RAMA
NOŚNA
SZTYWNA
UKŁAD
NAPĘDU
ILOŚĆ
DYFER
NAPĘD
STAŁY
AUTOMAT
DOŁĄCZANA TYLNA OŚ
2H
AUTOMAT
DOŁĄCZANA PRZEDNIA OŚ
4H
LSD/MCU
4H
z VCU
4H
LOCK
4L
DYFER
LSD
DYFER
z VCU
DYFER
LOCK
KONTR
TRAKC
KONTR
TORU
PNEUMAT
ZAWIESZ
JEEP
Wrangler I
[YJ]
+
przód
tył
wzdłużny
2
Command-Trac
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
JEEP
Wrangler II
[TJ]
+
przód
tył
wzdłużny
2
Command-Trac
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
JEEP
Wrangler II
[TJ]
Rubicon
+
przód
tył
wzdłużny
2
Rock-Trac
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
przód
tył
-
-
-
JEEP
Wrangler III
[VJ / JK]
+
przód
tył
wzdłużny
2
Command-Trac
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
BLD
ESP
-
JEEP
Wrangler III
[VJ / JK]
+
przód
tył
wzdłużny
2
Command-Trac
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
BLD
ESP
-
JEEP
Wrangler III
[VJ / JK]
Rubicon
+
przód
tył
wzdłużny
2
Rock-Trac
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
przód
tył
BLD
ESP
-
JEEP
Wrangler IV
[JL]
+
przód
tył
wzdłużny
2
Command-Trac
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
BLD
ESC
-
JEEP
Wrangler IV
[JL]
+
przód
tył
wzdłużny
2
Command-Trac
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
BLD
ESC
-
JEEP
Wrangler IV
[JL]
+
przód
tył
wzdłużny
2
Selec-Trac III Active 4WD
-
-
+
+
+
-
+
+
-
-
-
BLD
ESC
-
JEEP
Wrangler IV 4xe
[JL]
+
przód
tył
wzdłużny
2
Selec-Trac III Active 4WD
-
-
+
+
+
-
+
+
-
-
-
BLD
ESC
-
JEEP
Wrangler IV
[JL]
+
przód
tył
wzdłużny
2
Selec-Trac III Active 4WD
-
-
+
+
+
-
+
+
tył
-
-
BLD
ESC
-
JEEP
Wrangler IV 4xe
[JL]
+
przód
tył
wzdłużny
2
Selec-Trac III Active 4WD
-
-
+
+
+
-
+
+
tył
-
-
BLD
ESC
-
JEEP
Wrangler IV
[JL]
Rubicon
+
przód
tył
wzdłużny
2
Rock-Trac
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
przód
tył
BLD
ESC
-
JEEP
Wrangler IV
[JL]
Rubicon
+
przód
tył
wzdłużny
2
Rock-Trac Active 4WD
-
-
+
+
+
-
+
+
-
-
przód
tył
BLD
ESC
-
JEEP
Wrangler IV 4xe
[JL]
Rubicon
+
przód
tył
wzdłużny
2
Rock-Trac Active 4WD
-
-
+
+
+
-
+
+
-
-
przód
tył
BLD
ESC
-
JEEP
J8
+
przód
tył
wzdłużny
2
Command-Trac
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-
MERCEDES /
PUCH
G I
[W 460 -85']
+
przód
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
przód
tył
-
-
-
MERCEDES /
PUCH
G I
[W 463 -90']
+
przód
tył
wzdłużny
3
+
-
-
-
-
-
+
S
-
-
przód
tył
-
-
-
MERCEDES /
PUCH
G I
[W 461 -92']
+
przód
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
przód
tył
-
-
-
MERCEDES
klasa G I
[W 463 -01']
+
przód
tył
wzdłużny
3
4MATIC
-
-
-
-
-
+
S
-
-
przód
tył
4ETS
ESP
-
MERCEDES
klasa G I
[W 461 -02']
+
przód
tył
wzdłużny
3
+
-
-
-
-
-
+
S
-
-
przód
tył
-
-
-
MERCEDES
klasa G II
[W 464 -18']
+
tył
wzdłużny
3
4MATIC
-
-
-
ELSD
-
+
S
-
-
przód
tył
4ETS
ESP
-
LAND-ROVER
90 / 110
+
przód
tył
wzdłużny
3
Permanent 4WD
-
-
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-
LAND-ROVER
Defender I
90 / 110
[MY90]
+
przód
tył
wzdłużny
3
Permanent 4WD
-
-
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-
LAND-ROVER
Defender I
Td5
110
[MY98]
+
przód
tył
wzdłużny
3
Permanent 4WD
-
-
-
-
-
-
+
-
-
-
ETC
-
-
LAND-ROVER
Defender I
Td5
110
[MY01]
+
przód
tył
wzdłużny
3
Permanent 4WD
-
-
-
-
-
+
+
-
-
-
ETC
-
-
LAND-ROVER
Defender I
Td5
90
[MY04]
+
przód
tył
wzdłużny
3
Permanent 4WD
-
-
-
-
-
+
+
-
-
-
ETC
-
-
LAND-ROVER
Defender I
Td4
90 / 110
[MY07]
+
przód
tył
wzdłużny
3
Permanent 4WD
-
-
-
-
-
+
+
-
-
-
ETC
-
-
LAND-ROVER
Defender I
Td4
90 / 110
[MY15]
+
przód
tył
wzdłużny
3
Permanent 4WD
-
-
-
-
-
+
+
-
-
-
ETC
DSC
-
LAND-ROVER
Defender II
90 / 110
[MY20]
wbudow
ALU
-
wzdłużny
3
Terrain Response
-
-
-
E-diff
-
+
S
tył
E-diff
-
-
ETC
+ TR
DSC
+ TV
przód
tył
LAND-ROVER
Defender II
90 / 110
[MY20]
wbudow
ALU
-
wzdłużny
3
Configurable Terrain Response
-
-
-
E-diff
-
+
S
tył
E-diff
-
tył
ETC
+ TR
DSC
+ TV
przód
tył
LAND-ROVER
Defender II
110
PHEV
[MY20]
wbudow
ALU
-
wzdłużny
3
Terrain Response
-
-
-
E-diff
-
+
S
tył
E-diff
-
-
ETC
+ TR
DSC
+ TV
przód
tył
LAND-ROVER
Defender II
110
PHEV
[MY20]
wbudow
ALU
-
wzdłużny
3
Configurable Terrain Response
-
-
-
E-diff
-
+
S
tył
E-diff
-
tył
ETC
+ TR
DSC
+ TV
przód
tył
TOYOTA
Land Cruiser 60
[J6]
+
przód
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
TOYOTA
Land Cruiser 60
[J6]
+
przód
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
tył
-
-
-
TOYOTA
Land Cruiser 70
[J7]
+
przód
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
TOYOTA
Land Cruiser 70
[J7]
+
przód
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
tył
-
-
-
TOYOTA
Land Cruiser 70
[J7]
+
przód
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
przód
tył
-
-
-
NISSAN
Patrol III
[160/MQ]
+
przód
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
UAZ
Hunter
+
przód
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-
UAZ
Hunter
(FL)
+
przód
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
tył
-
-
-
INTRALL
Honker 2000
+
przód
tył
wzdłużny
3
+
-
-
-
-
-
+
S
-
-
tył
-
-
-
DZT
Honker
+
przód
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
tył
-
-
-
ARO
24/32
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
tył
-
-
-
IVECO
Massif
+
przód
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
tył
-
-
-

MODELE
TERENOWE
CIĘŻKIE
RAMA
NOŚNA
SZTYWNA
UKŁAD
NAPĘDU
ILOŚĆ
DYFER
NAPĘD
STAŁY
AUTOMAT
DOŁĄCZANA TYLNA OŚ
2H
AUTOMAT
DOŁĄCZANA PRZEDNIA OŚ
4H
LSD/MCU
4H
z VCU
4H
LOCK
4L
DYFER
LSD
DYFER
z VCU
DYFER
LOCK
KONTR
TRAKC
KONTR
TORU
PNEUMAT
ZAWIESZ
TOYOTA
Land Cruiser 90
+
tył
wzdłużny
3
+
-
-
-
-
+
+
+
tył
-
-
-
-
-
TOYOTA
Land Cruiser 90
+
tył
wzdłużny
3
+
-
-
-
-
+
+
+
-
-
tył
-
-
-
TOYOTA
Land Cruiser 120
+
tył
wzdłużny
3
Torsen
-
-
-
+
-
+
+
-
-
tył
-
-
-
TOYOTA
Land Cruiser 120
+
tył
wzdłużny
3
Torsen
-
-
-
+
-
+
+
-
-
-
A-TRC
VSC
tył
TOYOTA
Land Cruiser 150
+
tył
wzdłużny
3
Torsen
-
-
-
+
-
+
+
-
-
-
A-TRC
VSC
tył
TOYOTA
Land Cruiser 150
+
tył
wzdłużny
3
Torsen
-
-
-
+
-
+
+
-
-
tył
A-TRC
+ MTS
VSC
-
TOYOTA
Land Cruiser 150
(FL)
+
tył
wzdłużny
3
Torsen
-
-
-
+
-
+
+
-
-
tył
A-TRC
+ MTS
VSC
tył
TOYOTA
Land Cruiser 80
[J8]
+
przód
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
TOYOTA
Land Cruiser 80
[J8]
+
przód
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
przód
tył
-
-
-
TOYOTA
Land Cruiser 80
[J8]
+
przód
tył
wzdłużny
3
+
-
-
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
TOYOTA
Land Cruiser 80
[J8]
+
przód
tył
wzdłużny
3
+
-
-
-
-
-
+
+
-
-
przód
tył
-
-
-
TOYOTA
Land Cruiser 80
[J8]
(FL)
+
przód
tył
wzdłużny
3
+
-
-
-
-
+
+
+
tył
-
-
-
-
-
TOYOTA
Land Cruiser 80
[J8]
(FL)
+
przód
tył
wzdłużny
3
+
-
-
-
-
+
+
+
-
-
przód
tył
-
-
-
TOYOTA
Land Cruiser 100
+
tył
wzdłużny
3
+
-
-
-
-
-
+
+
-
-
tył
-
-
hydropneumatyczne :
przód
tył
TOYOTA
Land Cruiser 100
+
tył
wzdłużny
3
+
-
-
-
-
-
+
+
-
-
-
A-TRC
VSC
hydropneumatyczne :
przód
tył
TOYOTA
Land Cruiser 105
+
przód
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
TOYOTA
Land Cruiser 105
+
przód
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
przód
tył
-
-
-
TOYOTA
Land Cruiser 200
[V8]
+
tył
wzdłużny
3
Torsen
-
-
-
+
-
+
+
-
-
-
A-TRC
VSC
hydropneumatyczne :
przód
tył
TOYOTA
Land Cruiser 200
[V8]
(FL)
+
tył
wzdłużny
3
Torsen
-
-
-
+
-
+
+
-
-
-
A-TRC
+ MTS
VSC
hydropneumatyczne :
przód
tył
TOYOTA
Land Cruiser 300
+
tył
wzdłużny
3
Torsen
-
-
-
+
-
+
+
tył
-
-
A-TRC
+ MTS
VSC,
VDIM
-
TOYOTA
Land Cruiser 300
+
tył
wzdłużny
3
Torsen
-
-
-
+
-
+
+
-
-
przód
tył
A-TRC
+ MTS
VSC,
VDIM
-
TOYOTA
FJ Cruiser
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
tył
A-TRC
VSC
-
TOYOTA
FJ Cruiser
+
tył
wzdłużny
3
Torsen
-
-
-
+
-
+
+
-
-
tył
A-TRC
VSC
-
NISSAN
Patrol GR IV
[Y60]
+
przód
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
tył
-
-
-
NISSAN
Patrol V
[Y61]
+
przód
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
tył
-
-
-
NISSAN
Patrol VI
[Y62]
+
-
wzdłużny
2
-
-
-
All Mode 4WD
+
-
+
+
-
-
tył
TCS,
ABLSD
+ MSS
VDC
-
NISSAN
Pathfinder III
[R51]
+
-
wzdłużny
2
All Mode 4WD
-
-
+
+
+
-
+
+
-
-
-
ABLSD
ESP
-
MITSUBISHI
Pajero II
[V20/V40]
+
tył
wzdłużny
2
Easy Select
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
tył
-
-
-
MITSUBISHI
Pajero II
[V20/V40]
+
tył
wzdłużny
3
Super Select I
-
+
-
-
+
+
+
-
-
tył
-
-
-
MITSUBISHI
Pajero III
[V60]
wbudow
-
wzdłużny
2
Easy Select
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
tył
-
-
-
-
MITSUBISHI
Pajero III
[V60]
wbudow
-
wzdłużny
3
Super Select II
-
+
-
-
+
+
+
tył
tył
-
-
-
-
MITSUBISHI
Pajero III
[V60]
wbudow
-
wzdłużny
3
Super Select II
-
+
-
-
+
+
+
tył
tył
-
MATC
MASC
-
MITSUBISHI
Pajero IV
[V80]
wbudow
-
wzdłużny
3
Super Select II
-
+
-
-
+
+
+
-
-
tył
MATC
MASC
-
JEEP
Grand Cherokee II
[WJ/WG]
wbudow
przód
tył
wzdłużny
3
Selec-Trac I
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
JEEP
Grand Cherokee II
[WJ/WG]
wbudow
przód
tył
wzdłużny
2
-
-
-
Quadra-Trac II
+
-
+
+
-
-
-
-
-
-
JEEP
Grand Cherokee II
[WJ/WG]
wbudow
przód
tył
wzdłużny
2
-
-
-
Quadra-Drive II
+
-
+
+
przód
tył
-
-
-
-
-
JEEP
Grand Cherokee III
[WK]
wbudow
tył
wzdłużny
3
Quadra-Trac II Active 4WD
-
-
-
ELSD
-
+
+
-
-
-
4BTC,
ASTC
ESP
-
JEEP
Grand Cherokee III
[WK]
wbudow
tył
wzdłużny
3
Quadra-Drive II Active 4WD
-
-
-
ELSD
-
+
+
przód
tył
ELSD
-
-
ASTC
ESP
-
JEEP
Grand Cherokee IV
[WK 2011]
wbudow
-
wzdłużny
3
Quadra-Trac II Active 4WD
-
-
-
ELSD
-
+
+
-
-
-
ASTC
+ Selec-Terrain
ESC
-
JEEP
Grand Cherokee IV
[WK 2011]
wbudow
-
wzdłużny
3
Quadra-Drive II Active 4WD
-
-
-
ELSD
-
+
+
tył
ELSD
-
-
ASTC
+ Selec-Terrain
ESC
przód
tył
JEEP
Grand Cherokee IV
[WK 2011]
wbudow
-
wzdłużny
2
-
-
-
Quadra-Trac II Active On-Demand 4WD
+
-
+
+
-
-
-
ASTC
+ Selec-Terrain
ESC
-
JEEP
Grand Cherokee IV
[WK 2011]
wbudow
-
wzdłużny
2
-
-
-
Quadra-Drive II Active On-Demand 4WD
+
-
+
+
tył
ELSD
-
-
ASTC
+ Selec-Terrain
ESC
przód
tył
JEEP
Grand Cherokee V
[WL]
wbudow
-
wzdłużny
2
-
-
-
Quadra-Trac II Active On-Demand 4WD
+
-
+
+
-
-
-
ASTC
+ Selec-Terrain
ESC
przód
tył
JEEP
Grand Cherokee V
[WL]
wbudow
-
wzdłużny
2
-
-
-
Quadra-Drive II Active On-Demand 4WD
+
-
+
+
tył
ELSD
-
-
ASTC
+ Selec-Terrain
ESC
przód
tył
LAND-ROVER
Discovery
I
[MY89]
+
przód
tył
wzdłużny
3
Permanent 4WD
-
-
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-
LAND-ROVER
Discovery
II
[MY98]
+
przód
tył
wzdłużny
3
Permanent 4WD
-
-
-
-
-
-
+
-
-
-
ETC
-
tył
LAND-ROVER
Discovery
II
[MY03]
+
przód
tył
wzdłużny
3
Permanent 4WD
-
-
-
-
-
+
+
-
-
-
ETC
-
tył
LAND-ROVER
Discovery III
[MY04]
+
-
wzdłużny
3
Terrain Response
-
-
-
E-diff
-
+
S
tył
E-diff
-
-
ETC
+ TR
DSC
przód
tył
LAND-ROVER
Discovery IV
[MY10]
+
-
wzdłużny
3
Terrain Response
-
-
-
E-diff
-
+
S
tył
E-diff
-
-
ETC
+ TR
DSC
przód
tył
LAND-ROVER
Discovery V
[MY17]
wbudow
ALU
-
wzdłużny
3
Terrain Response
-
-
-
E-diff
-
+
S
tył
E-diff
-
-
ETC
+ TR
DSC
przód
tył
SSANGYONG
Musso I
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
SSANGYONG
Rexton I
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
TCS
ESP
-
SSANGYONG
Rexton I
+
tył
wzdłużny
2
-
-
-
SMART TOD
+
-
+
+
tył
-
-
TCS
ESP
-
SSANGYONG
Rexton II
+
tył
wzdłużny
2
-
-
-
SMART TOD
+
-
+
+
tył
-
-
TCS
ESP
-
SSANGYONG
Rexton W
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
TCS
ESP
-
SSANGYONG
Rexton W
+
-
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
TCS
ESP
-
SSANGYONG
Rexton G4
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
TCS
ESP
-
SSANGYONG
Rexton G4
+
-
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
TCS
ESP
-
HYUNDAI
Galloper
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
HYUNDAI
Terracan
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
HYUNDAI
Terracan
+
tył
wzdłużny
2
-
-
-
ATT
+
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
KIA
Sorento I
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
KIA
Sorento I
+
tył
wzdłużny
2
-
-
-
TOD
+
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
KIA
Sorento I
(FL)
+
tył
wzdłużny
2
-
-
-
TOD
+
-
+
+
tył
-
-
TCS
ESP
-
HUMMER
H2
+
tył
wzdłużny
3
+
-
-
-
-
-
+
+
-
-
tył
TCS
StabiliTrak
tył
HUMMER
H3
+
tył
wzdłużny
3
+
-
-
-
-
-
+
+
-
-
tył
TCS
StabiliTrak
-
UAZ
Patriot
+
przód
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-
UAZ
Patriot
(FL)
+
przód
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
tył
TCS
ESP
-

MODELE
TERENOWE
ŚREDNIE
RAMA
NOŚNA
SZTYWNA
UKŁAD
NAPĘDU
ILOŚĆ
DYFER
NAPĘD
STAŁY
AUTOMAT
DOŁĄCZANA TYLNA OŚ
2H
AUTOMAT
DOŁĄCZANA PRZEDNIA OŚ
4H
LSD/MCU
4H
z VCU
4H
LOCK
4L
DYFER
LSD
DYFER
z VCU
DYFER
LOCK
KONTR
TRAKC
KONTR
TORU
PNEUMAT
ZAWIESZ
SUZUKI
Grand Vitara I
[SQ]
+
tył
wzdłużny
2
Drive Select
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-
SUZUKI
Grand Vitara II
[JB]
wbudow
-
wzdłużny
3
+
-
-
-
+
-
+
+
-
-
-
-
-
-
SUZUKI
Grand Vitara II
[JB]
wbudow
-
wzdłużny
3
+
-
-
-
+
-
+
+
-
-
-
TCS
ESP
-
SUZUKI
Grand Vitara II
[JB]
(FL -08`)
wbudow
-
wzdłużny
3
+
-
-
-
+
-
+
+
-
-
-
-
-
-
SUZUKI
Grand Vitara II
[JB]
(FL -08`)
wbudow
-
wzdłużny
3
+
-
-
-
-
-
+
+
-
-
-
TCS
ESP
-
SUZUKI
Grand Vitara II
[JB]
(FL -12`)
wbudow
-
wzdłużny
3
+
-
-
-
-
-
+
+
-
-
-
TCS
ESP
-
MITSUBISHI
Pajero Sport I
+
tył
wzdłużny
2
Easy Select
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
tył
-
-
-
-
MITSUBISHI
Pajero Sport II
+
tył
wzdłużny
3
Super Select I
-
+
-
-
+
+
+
-
-
tył
ATC
ASC
-
MITSUBISHI
Pajero Sport III
+
tył
wzdłużny
3
Super Select I
-
+
-
-
+
+
+
tył
tył
-
-
-
-
MITSUBISHI
Pajero Sport III
+
tył
wzdłużny
3
Super Select II
-
+
-
-
+
+
+
tył
tył
-
ATC
+ ORM
ASC
-
MITSUBISHI
Pajero Sport III
+
tył
wzdłużny
3
Super Select II
-
+
-
-
+
+
+
-
-
tył
ATC
+ ORM
ASC
-
MITSUBISHI
Pajero Pinin GDI
wbudow
tył
wzdłużny
2
Super Select I
-
-
+
+
-
+
+
+
tył
-
-
-
-
-
NISSAN
Terrano I
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
NISSAN
Terrano II
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
FORD
Maverick I
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
JEEP
Cherokee II
[KJ]
wbudow
tył
wzdłużny
2
Command-Trac
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
JEEP
Cherokee II
[KJ]
wbudow
tył
wzdłużny
3
Selec-Trac I
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
JEEP
Cherokee III
[KK]
wbudow
tył
wzdłużny
2
Command-Trac
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
ASTC
ESP
-
JEEP
Cherokee III
[KK]
wbudow
tył
wzdłużny
2
Selec-Trac II Active 4WD
-
-
+
+
+
-
+
+
-
-
-
ASTC
ESP
-
JEEP
Cherokee IV Trailhawk
[KL]
-
-
poprzeczny
2
-
Active Drive Lock
-
-
+
-
+
+
-
-
tył
ASTC,
BLD
+ Selec-Terrain
ESC
-
OPEL
Frontera I
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
ISUZU
Amigo I,
Rodeo I
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
OPEL
Frontera II
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
ISUZU
Amigo II,
Rodeo II
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
ISUZU
Trooper II
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
OPEL
Monterey
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
SSANGYONG
Korando III
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-
SSANGYONG
Kyron
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
TCS
ESP
-
SSANGYONG
Actyon
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
TCS
ESP
-
KIA
Sportage I
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
TATA
Safari
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
GONOW
GX6
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-
UAZ
Simbir
+
przód
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-

MODELE
TERENOWE
MAŁE
RAMA
NOŚNA
SZTYWNA
UKŁAD
NAPĘDU
ILOŚĆ
DYFER
NAPĘD
STAŁY
AUTOMAT
DOŁĄCZANA TYLNA OŚ
2H
AUTOMAT
DOŁĄCZANA PRZEDNIA OŚ
4H
LSD/MCU
4H
z VCU
4H
LOCK
4L
DYFER
LSD
DYFER
z VCU
DYFER
LOCK
KONTR
TRAKC
KONTR
TORU
PNEUMAT
ZAWIESZ
SUZUKI
Jimny III
+
przód
tył
wzdłużny
2
Drive Action
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
- / TCS
- / ESP
-
SUZUKI
Jimny IV
+
przód
tył
wzdłużny
2
AllGrip PRO
[Drive Action]
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
TCS, BLTC
ESP
-
SUZUKI
Vitara I
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-
ARO
10
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-
LADA
Niva I
wbudow
tył
wzdłużny
3
+
-
-
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-
LADA
Niva II
wbudow
tył
wzdłużny
3
+
-
-
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-
LADA
Niva II
(FL)
Travel
wbudow
tył
wzdłużny
3
+
-
-
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-
LUAZ
1302
wbudow
-
wzdłużny
2
-
-
-
-
-
-
+
+
-
-
tył
-
-
-

MODELE
TERENOWE
PICKUP
RAMA
NOŚNA
SZTYWNA
UKŁAD
NAPĘDU
ILOŚĆ
DYFER
NAPĘD
STAŁY
AUTOMAT
DOŁĄCZANA TYLNA OŚ
2H
AUTOMAT
DOŁĄCZANA PRZEDNIA OŚ
4H
LSD/MCU
4H
z VCU
4H
LOCK
4L
DYFER
LSD
DYFER
z VCU
DYFER
LOCK
KONTR
TRAKC
KONTR
TORU
PNEUMAT
ZAWIESZ
NISSAN
Pickup
XIV
[D20]
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
NISSAN
Pickup
XV
[D21]
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
NISSAN
Pickup XVI
[D22]
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
NISSAN
Navara XVII
[D40]
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
tył
-
-
-
NISSAN
Navara XVII
[D40]
(FL)
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
tył
ABLSD
ESP
-
NISSAN
Navara V6 XVII
[D40]
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
ABLSD
ESP
-
NISSAN
NP 300
[D22]
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
NISSAN
NP 300 Navara XVIII
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
tył
TCS,
ABLSD
VDC
-
MERCEDES
klasa X
+
tył
wzdłużny
2
4MATIC
[2H/4H]
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
tył
ASR
ESP
-
MERCEDES
klasa X
V6
+
tył
wzdłużny
3
4MATIC
[FLD]
-
-
-
-
-
+
S
-
-
tył
ASR
ESP
-
RENAULT
Alaskan
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
tył
TCS,
ABLSD
ESC
-
TOYOTA
Hilux III
+
przód
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
TOYOTA
Hilux IV
+
przód
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
TOYOTA
Hilux V
+
przód
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
TOYOTA
Hilux VI
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
TOYOTA
Hilux VII
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
TOYOTA
Hilux VII
3.0
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
TRC
VSC
-
TOYOTA
Hilux VIII
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
tył
A-TRC
VSC
-
MITSUBISHI
L200 I
[L026]
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
MITSUBISHI
L200 II
[K34]
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
tył
-
-
-
MITSUBISHI
L200 III
[K60T]
+
tył
wzdłużny
2
Easy Select
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
tył
-
-
-
MITSUBISHI
L200 IV
+
tył
wzdłużny
2
Easy Select
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
tył
-
-
-
MITSUBISHI
L200 IV
+
tył
wzdłużny
3
Super Select I
-
+
-
-
+
+
+
-
-
-
ATC
ASC
-
MITSUBISHI
L200 V
+
tył
wzdłużny
2
Easy Select
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
tył
ATC
ASC
-
MITSUBISHI
L200 V
+
tył
wzdłużny
3
Super Select II
-
+
-
-
+
+
+
-
-
-
ATC
ASC
-
MITSUBISHI
L200 V
(FL -19')
+
tył
wzdłużny
2
Easy Select
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
tył
ATC
ASC
-
MITSUBISHI
L200 V
(FL -19')
+
tył
wzdłużny
3
Super Select II
-
+
-
-
+
+
+
-
-
tył
ATC
+ ORM
ASC
-
FIAT
Fullback
+
tył
wzdłużny
2
Easy Select
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
tył
ASR
ESC
-
FIAT
Fullback
+
tył
wzdłużny
3
Super Select II
-
+
-
-
+
+
+
-
-
tył
ASR
ESC
-
MAZDA
B-fighter
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
MAZDA
BT-50 I
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
MAZDA
BT-50 II
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
tył
TCS
DSC
-
MAZDA
BT-50 III
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
tył
TCS
DSC
-
FORD
Ranger I
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
FORD
Ranger II
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
FORD
Ranger III
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
TCS
ESP
-
FORD
Ranger III
(FL -15')
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
tył
TCS
ESP
-
FORD
Ranger III
(FL -19')
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
tył
TCS
ESC
-
FORD
Ranger III
(FL -19')
Raptor
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
tył
TCS
+ TMS
ESC
-
ISUZU
Pick-up
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
ISUZU
D-MAX I
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
ISUZU
D-MAX II
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
TCS
ESC
-
ISUZU
D-MAX III
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
tył
TCS
ESC
-
OPEL
Campo
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
VOLKSWAGEN
Amarok
+
tył
wzdłużny
2
4MOTION
[2H/4H]
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
tył
ASR,
EDS
ESP
-
VOLKSWAGEN
Amarok
+
tył
wzdłużny
3
4MOTION
[Torsen]
-
-
-
+
-
-
-
-
-
tył
ASR,
EDS
ESP
-
SSANGYONG
Musso I Sports
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
SSANGYONG
Actyon Sports
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
SSANGYONG
Actyon Sports
(FL)
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
TCS
ESP
-
SSANGYONG
Musso II
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
TCS
ESP
-
JEEP
Gladiator
[JT]
+
przód
tył
wzdłużny
2
Command-Trac
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
BLD
ESC
-
JEEP
Gladiator
[JT]
+
przód
tył
wzdłużny
2
Selec-Trac III Active 4WD
-
-
+
+
+
-
+
+
tył
-
-
BLD
ESC
-
JEEP
Gladiator
[JT]
Rubicon
+
przód
tył
wzdłużny
2
Rock-Trac
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
przód
tył
BLD
ESC
-
JEEP
Gladiator
[JT]
Rubicon
+
przód
tył
wzdłużny
2
Rock-Trac Active 4WD
-
-
+
+
+
-
+
+
-
-
przód
tył
BLD
ESC
-
TATA
Xenon
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
tył
-
-
-
-
-
GONOW
GA200
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-
ZX AUTO
Grand Tiger
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-
UAZ
Pickup
+
przód
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-
UAZ
Pickup
(FL)
+
przód
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
tył
TCS
ESP
-






Budowa poszczególnych samochodów uterenowionych 4x4 (w tym hybryd i elektrycznych)

POLACZENIE 35Budowa poszczególnych samochodów uterenowionych 4x4 (ponad 450 modeli samochodów)


POLACZENIE 35aBudowa poszczególnych samochodów hybrydowych 4x4 i elektrycznych 4x4 (ponad 140 modeli samochodów)


POLACZENIE 35bBudowa poszczególnych samochodów elektrycznych 4x4 (ponad 15 modeli samochodów)








Budowa poszczególnych samochodów dostawczych 4x4


MODELE
wielofunkcyjne
RAMA
NOŚNA
SZTYWNA
UKŁAD
NAPĘDU
ILOŚĆ
DYFER
NAPĘD
STAŁY
AUTOMAT
DOŁĄCZANA TYLNA OŚ
2H
AUTOMAT
DOŁĄCZANA PRZEDNIA OŚ
4H
LSD/MCU
4H
z VCU
4H
LOCK
4L
DYFER
LSD
DYFER
z VCU
DYFER
LOCK
KONTR
TRAKC
KONTR
TORU
PNEUMAT
ZAWIESZ
PEUGEOT
Partner I
-
-
poprzeczny
3
Dangel
[AWD]
-
-
-
-
-
+
+
-
-
tył
-
-
-
PEUGEOT
Partner II
-
-
poprzeczny
2
-
Dangel
[VCU]
-
-
-
+
-
+
(jako dodatkowy bieg)
przód
tył
-
-
-
-
-
PEUGEOT
Partner II
-
-
poprzeczny
2
-
Dangel
[VCU]
-
-
-
+
-
+
(jako dodatkowy bieg)
przód
tył
-
tył
-
-
-
PEUGEOT
Partner III
-
-
poprzeczny
2
-
Dangel
[VCU]
-
-
-
+
-
+
(jako dodatkowy bieg)
tył
-
-
ASR
ESP
-
PEUGEOT
Partner III
-
-
poprzeczny
2
-
Dangel
[VCU]
-
-
-
+
-
+
(jako dodatkowy bieg)
-
-
tył
ASR
ESP
-
PEUGEOT
Partner IV
-
-
poprzeczny
2
-
Dangel
[VCU]
-
-
-
+
-
-
-
-
tył
ASR
ESP
-
PEUGEOT
Partner V
-
-
poprzeczny
2
-
Dangel
[VCU]
-
-
-
+
-
-
-
-
tył
ASR
ESP
-
CITROEN
Berlingo I
-
-
poprzeczny
3
Dangel
[AWD]
-
-
-
-
-
+
+
-
-
tył
-
-
-
CITROEN
Berlingo II
-
-
poprzeczny
2
-
Dangel
[VCU]
-
-
-
+
-
+
(jako dodatkowy bieg)
przód
tył
-
-
-
-
-
CITROEN
Berlingo II
-
-
poprzeczny
2
-
Dangel
[VCU]
-
-
-
+
-
+
(jako dodatkowy bieg)
przód
tył
-
tył
-
-
-
CITROEN
Berlingo III
-
-
poprzeczny
2
-
Dangel
[VCU]
-
-
-
+
-
+
(jako dodatkowy bieg)
tył
-
-
ASR
ESP
-
CITROEN
Berlingo III
-
-
poprzeczny
2
-
Dangel
[VCU]
-
-
-
+
-
+
(jako dodatkowy bieg)
-
-
tył
ASR
ESP
-
CITROEN
Berlingo IV
-
-
poprzeczny
2
-
Dangel
[VCU]
-
-
-
+
-
-
-
-
tył
ASR
ESP
-
CITROEN
Berlingo V
-
-
poprzeczny
2
-
Dangel
[VCU]
-
-
-
+
-
-
-
-
tył
ASR
ESP
-
RENAULT
Kangoo I
-
-
poprzeczny
2
-
ATC
-
-
+
-
-
-
-
-
-
ASR
-
-
VOLKSWAGEN
Caddy III
-
tył
poprzeczny
2
-
4MOTION
[Haldex]
-
-
+
-
-
-
-
-
-
ASR
ESP
-
VOLKSWAGEN
Caddy IV
-
tył
poprzeczny
2
-
4MOTION
[Haldex]
-
-
+
-
-
-
-
-
-
ASR
EDS
ESP
-

MODELE
mikrobusy
RAMA
NOŚNA
SZTYWNA
UKŁAD
NAPĘDU
ILOŚĆ
DYFER
NAPĘD
STAŁY
AUTOMAT
DOŁĄCZANA TYLNA OŚ
2H
AUTOMAT
DOŁĄCZANA PRZEDNIA OŚ
4H
LSD/MCU
4H
z VCU
4H
LOCK
4L
DYFER
LSD
DYFER
z VCU
DYFER
LOCK
KONTR
TRAKC
KONTR
TORU
PNEUMAT
ZAWIESZ
VOLKSWAGEN
Caravelle T3
+
-
wzdłużny tylny
2
-
-
-
Syncro
[VCU]
-
+
-
+
(jako dodatkowy bieg)
-
-
tył
-
-
-
VOLKSWAGEN
Multivan T4
+
-
poprzeczny
2
-
Syncro
[VCU]
-
-
-
+
-
-
-
-
tył
-
-
-
VOLKSWAGEN
Multivan T5
+
-
poprzeczny
2
-
4MOTION
[Haldex]
-
-
+
-
-
-
-
-
tył
ASR
EDS
ESP
-
VOLKSWAGEN
Multivan T6
+
-
poprzeczny
2
-
4MOTION
[Haldex]
-
-
+
-
-
-
-
-
tył
ASR
EDS
ESP
-
MERCEDES
Vito II
[639]
+
-
wzdłużny
3
+
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ASR/4ETS
Adaptive ESP
-
MERCEDES
Vito III Tourer
[447]
+
-
wzdłużny
3
4MATIC
[4ETS]
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ASR/4ETS
Adaptive ESP
-
MERCEDES
Viano I
[639]
+
-
wzdłużny
3
+
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ASR/4ETS
ESP
-
MERCEDES
V II
[447]
+
-
wzdłużny
3
4MATIC
[4ETS]
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ASR/4ETS
ESP
-
PEUGEOT
Expert IV
Tepee
+
-
poprzeczny
2
-
Dangel
[VCU]
-
-
-
+
-
-
tył
-
-
-
-
-
PEUGEOT
Expert IV
Tepee
+
-
poprzeczny
2
-
Dangel
[VCU]
-
-
-
+
-
-
-
-
tył
-
-
-
PEUGEOT
Expert IV
Tepee
+
-
poprzeczny
2
-
Dangel
[VCU]
-
-
-
+
-
-
tył
-
tył
-
-
-
PEUGEOT
Traveller
+
-
poprzeczny
2
-
Dangel
[VCU]
-
-
-
+
-
-
-
-
tył
ASR
ESP
-
CITROEN
Jumpy IV
+
-
poprzeczny
2
-
Dangel
[VCU]
-
-
-
+
-
-
tył
-
-
-
-
-
CITROEN
Jumpy IV
+
-
poprzeczny
2
-
Dangel
[VCU]
-
-
-
+
-
-
-
-
tył
-
-
-
CITROEN
Jumpy IV
+
-
poprzeczny
2
-
Dangel
[VCU]
-
-
-
+
-
-
tył
-
tył
-
-
-
CITROEN
SpaceTourer
+
-
poprzeczny
2
-
Dangel
[VCU]
-
-
-
+
-
-
-
-
tył
ASR
ESP
-
FIAT
Scudo IV
+
-
poprzeczny
2
-
Dangel
[VCU]
-
-
-
+
-
-
tył
-
-
-
-
-
FIAT
Scudo IV
+
-
poprzeczny
2
-
Dangel
[VCU]
-
-
-
+
-
-
-
-
tył
-
-
-
FIAT
Scudo IV
+
-
poprzeczny
2
-
Dangel
[VCU]
-
-
-
+
-
-
tył
-
tył
-
-
-
TOYOTA
Proace II Verso
+
-
poprzeczny
2
-
Dangel
[VCU]
-
-
-
+
-
-
-
-
tył
TRC
VSC
-
MERCEDES
Sprinter III
[906]
+
tył
wzdłużny
3
+
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
4ETS
Adaptive ESP
-
MERCEDES
Sprinter IV
[906]
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
-
-
-
-
4ETS
Adaptive ESP
-
MERCEDES
Sprinter IV
[906]
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
4ETS
Adaptive ESP
-
MERCEDES
Sprinter V
Tourer
[907]
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
-
-
-
-
4ETS
Adaptive ESP
-
MERCEDES
Sprinter V
Tourer
[907]
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
4ETS
Adaptive ESP
-
PEUGEOT
Boxer IV
+
-
poprzeczny
2
-
Dangel
[VCU]
-
-
-
+
-
-
-
-
tył
ASR
ESP
-
UAZ
Classic Bus
+
przód
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-
UAZ
Classic Bus
(FL)
+
przód
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
tył
-
-
-
GAZ
Gazela
+
przód
tył
wzdłużny
3
+
-
-
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-

MODELE
dostawcze
średnie
RAMA
NOŚNA
SZTYWNA
UKŁAD
NAPĘDU
ILOŚĆ
DYFER
NAPĘD
STAŁY
AUTOMAT
DOŁĄCZANA TYLNA OŚ
2H
AUTOMAT
DOŁĄCZANA PRZEDNIA OŚ
4H
LSD/MCU
4H
z VCU
4H
LOCK
4L
DYFER
LSD
DYFER
z VCU
DYFER
LOCK
KONTR
TRAKC
KONTR
TORU
PNEUMAT
ZAWIESZ
VOLKSWAGEN
Transporter T2
+
-
wzdłużny tylny
2
-
-
+
-
-
-
+
-
przód
tył
-
-
-
-
-
VOLKSWAGEN
Transporter T3
+
-
wzdłużny tylny
2
-
-
-
Syncro
[VCU]
-
+
-
+
(jako dodatkowy bieg)
-
-
przód
tył
-
-
-
VOLKSWAGEN
Transporter T4
+
-
poprzeczny
2
-
Syncro
[VCU]
-
-
-
+
-
-
-
-
tył
-
-
-
VOLKSWAGEN
Transporter T5
+
-
poprzeczny
2
-
4MOTION
[Haldex]
-
-
+
-
-
-
-
-
tył
ASR
EDS
ESP
-
VOLKSWAGEN
Transporter T6
+
-
poprzeczny
2
-
4MOTION
[Haldex]
-
-
+
-
-
-
-
-
tył
ASR
EDS
ESP
-
MERCEDES
Vito II
[639]
+
-
wzdłużny
3
+
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ASR/4ETS
Adaptive ESP
-
MERCEDES
Vito III
[447]
+
-
wzdłużny
3
4MATIC
[4ETS]
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ASR/4ETS
Adaptive ESP
-
PEUGEOT
Expert IV
+
-
poprzeczny
2
-
Dangel
[VCU]
-
-
-
+
-
-
tył
-
-
-
-
-
PEUGEOT
Expert IV
+
-
poprzeczny
2
-
Dangel
[VCU]
-
-
-
+
-
-
-
-
tył
-
-
-
PEUGEOT
Expert IV
+
-
poprzeczny
2
-
Dangel
[VCU]
-
-
-
+
-
-
tył
-
tył
-
-
-
PEUGEOT
Expert V
+
-
poprzeczny
2
-
Dangel
[VCU]
-
-
-
+
-
-
-
-
tył
ASR
ESP
-
CITROEN
Jumpy IV
+
-
poprzeczny
2
-
Dangel
[VCU]
-
-
-
+
-
-
tył
-
-
-
-
-
CITROEN
Jumpy IV
+
-
poprzeczny
2
-
Dangel
[VCU]
-
-
-
+
-
-
-
-
tył
-
-
-
CITROEN
Jumpy IV
+
-
poprzeczny
2
-
Dangel
[VCU]
-
-
-
+
-
-
tył
-
tył
-
-
-
CITROEN
Jumpy V
+
-
poprzeczny
2
-
Dangel
[VCU]
-
-
-
+
-
-
-
-
tył
ASR
ESP
-
FIAT
Scudo IV
+
-
poprzeczny
2
-
Dangel
[VCU]
-
-
-
+
-
-
tył
-
-
-
-
-
FIAT
Scudo IV
+
-
poprzeczny
2
-
Dangel
[VCU]
-
-
-
+
-
-
-
-
tył
-
-
-
FIAT
Scudo IV
+
-
poprzeczny
2
-
Dangel
[VCU]
-
-
-
+
-
-
tył
-
tył
-
-
-
TOYOTA
Hiace IV
+
-
wzdłużny
3
+
-
-
-
-
+
-
-
tył
-
-
-
-
-
TOYOTA
Proace II
+
-
poprzeczny
2
-
Dangel
[VCU]
-
-
-
+
-
-
-
-
tył
TRC
VSC
-
UAZ
Classic Truck
+
przód
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-
UAZ
Classic Truck
(FL)
+
przód
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
tył
-
-
-

MODELE
dostawcze
duże
RAMA
NOŚNA
SZTYWNA
UKŁAD
NAPĘDU
ILOŚĆ
DYFER
NAPĘD
STAŁY
AUTOMAT
DOŁĄCZANA TYLNA OŚ
2H
AUTOMAT
DOŁĄCZANA PRZEDNIA OŚ
4H
LSD/MCU
4H
z VCU
4H
LOCK
4L
DYFER
LSD
DYFER
z VCU
DYFER
LOCK
KONTR
TRAKC
KONTR
TORU
PNEUMAT
ZAWIESZ
MERCEDES
Sprinter II
[901-905]
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
tył
-
-
-
MERCEDES
Sprinter II
[901-905]
+
tył
wzdłużny
3
+
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ASR
-
-
MERCEDES
Sprinter II
[901-905]
+
tył
wzdłużny
3
+
-
-
-
-
-
+
+
-
-
przód
tył
-
-
-
MERCEDES
Sprinter III
[906]
+
tył
wzdłużny
3
+
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
4ETS
Adaptive ESP
-
MERCEDES
Sprinter III
[906]
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
-
-
-
-
4ETS
Adaptive ESP
-
MERCEDES
Sprinter III
[906]
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
4ETS
Adaptive ESP
-
MERCEDES
Sprinter IV
[906]
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
-
-
-
-
4ETS
Adaptive ESP
-
MERCEDES
Sprinter IV
[906]
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
4ETS
Adaptive ESP
-
MERCEDES
Sprinter IV
[906]
+
tył
wzdłużny
3
+
-
-
-
-
-
+
+
-
-
przód
tył
4ETS
Adaptive ESP
-
MERCEDES
Sprinter V
[907]
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
-
-
-
-
4ETS
Adaptive ESP
-
MERCEDES
Sprinter V
[907]
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
-
4ETS
Adaptive ESP
-
FORD
Transit VII
+
tył
wzdłużny
1
-
-
-
+
+
-
-
-
przód
-
-
-
-
-
FORD
Transit VIII
+
tył
wzdłużny
1
-
-
-
+
+
-
+
-
przód
-
-
TCS
ESC
-
PEUGEOT
Boxer I
+
-
poprzeczny
3
Dangel
[AWD]
-
-
-
-
-
+
+
-
-
tył
-
-
-
PEUGEOT
Boxer II
+
-
poprzeczny
2
-
Dangel
[VCU]
-
-
-
+
-
-
-
-
tył
-
-
-
PEUGEOT
Boxer III
+
-
poprzeczny
2
-
Dangel
[VCU]
-
-
-
+
-
-
tył
-
-
-
-
-
PEUGEOT
Boxer III
+
-
poprzeczny
2
-
Dangel
[VCU]
-
-
-
+
-
-
tył
-
tył
-
-
-
PEUGEOT
Boxer IV
+
-
poprzeczny
2
-
Dangel
[VCU]
-
-
-
+
-
-
-
-
tył
ASR
ESP
-
CITROEN
Jumper I
+
-
poprzeczny
3
Dangel
[AWD]
-
-
-
-
-
+
+
-
-
tył
-
-
-
CITROEN
Jumper II
+
-
poprzeczny
2
-
Dangel
[VCU]
-
-
-
+
-
-
-
-
tył
-
-
-
CITROEN
Jumper IV
+
-
poprzeczny
2
-
Dangel
[VCU]
-
-
-
+
-
-
-
-
tył
ASR
ESP
-
FIAT
Ducato II
+
-
poprzeczny
3
Dangel
[AWD]
-
-
-
-
-
+
+
-
-
tył
-
-
-
FIAT
Ducato III
+
-
poprzeczny
2
-
Dangel
[VCU]
-
-
-
+
-
-
-
-
tył
-
-
-
FIAT
Ducato IV
+
-
poprzeczny
2
-
Dangel
[VCU]
-
-
-
+
-
-
-
-
-
-
-
-
FIAT
Ducato V
+
-
poprzeczny
2
-
Dangel
[VCU]
-
-
-
+
-
-
-
-
tył
ASR
ESP
-
IVECO
Daily VI
+
tył
wzdłużny
3
+
-
-
-
-
-
+
+
-
-
przód
tył
ASR
ESP
-
VOLKSWAGEN
LT I
+
przód
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
tył
-
-
-
VOLKSWAGEN
Crafter I
+
tył
wzdłużny
3
4MOTION
[AWD]
-
-
-
-
-
+
+
-
-
przód
tył
-
-
-
VOLKSWAGEN
Crafter II
+
tył
poprzeczny
2
-
4MOTION
[Haldex]
-
-
+
-
-
-
-
-
tył
ASR
EDS
Adaptive ESP
-
MAN
TGE
+
tył
poprzeczny
2
-
4MOTION
[Haldex]
-
-
+
-
-
-
-
-
tył
ASR
EDS
Adaptive ESP
-
OPEL
Movano B
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
tył
TCS
ESP
-
RENAULT
Master III
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
tył
TCS
ESP
-
NISSAN
NV400
+
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
tył
TCS
ESP
-
MERCEDES
Vario
+
przód
tył
wzdłużny
3
+
-
-
-
-
-
+
+
-
-
tył
-
-
-
UAZ
Profi
+
przód
tył
wzdłużny
2
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
tył
-
-
-
GAZ
Gazela
+
przód
tył
wzdłużny
3
+
-
-
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-



POLACZENIE UNIMOG Unimog - chronologia i terenowa budowa wszystkich wersji

[format pdf, wielkość 150 kB]





Objaśnienia skrótów :

CUV - CrossOver Utility Vehicle (nadwozie osobowe, silnik poprzeczny, napęd 4x4 bez blokad oraz bez reduktora, lekko podwyższony)
SUW - Sport Utility Wagon (nadwozie osobowe kombi, silnik poprzeczny, napęd 4x4 bez blokad oraz bez reduktora, lekko podwyższony)
SUV - Sport Utility Vehicle (silnik poprzeczny lub wzdłużny, napęd 4x4 bez blokad oraz bez reduktora, podwyższony)
ORV - Off-Road Vehicle (nadwozie wagon, silnik podłużny, napęd 4x4 [AWDLOCK lub 2H/4H] z reduktorem [4L], podwyższony)
SUT - Sport Utility Truck (nadwozie pickup, silnik podłużny, napęd 4x4 [AWDLOCK lub 2H/4H] z reduktorem [4L], podwyższony)
FUT - Flexible Utility Truck (nadwozie pickup, silnik podłużny, napęd 4x4 [AWDLOCK lub 2H/4H] z reduktorem [4L], podwyższony)


AWD - All Wheel Drive (stały napęd na obie osie poprzez centralny mechanizm różnicowy)
2H - napęd na tylna oś
4H - napęd na obie osie
4L - napęd na obie osie z reduktorem
LOCK - blokada międzyosiowa lub dyferencjału (uruchamiana mechanicznie lub elektrycznie)
VCU - Viscous Coupling Unit (sprzęgło lepkościowe/wiskotyczne)
MCU - Multi-Plate Coupling Unit (sprzęgło cierne wielotarczowe)
EMCU - Electronic Multi-Plate Coupling Unit (sprzęgło cierne wielotarczowe sterowane elektronicznie)
LSD - Limited Slip Differential (dyferencjał z ograniczonym poślizgiem)
ELSD - Electronic Limited Slip Differential (dyferencjał z ograniczonym poślizgiem sterowany elektronicznie)
FLD - Full Locking Differential (dyferencjał ze 100% blokadą)





Strona główna
Strona główna
http://www.wojdas.24x7.pl
Kontakt e-mail
e-mail :
wojdas@24x7.pl


Kontakt telefoniczny
office tel./fax
+48 77 4367042
Kontakt telefoniczny
mobil tel.
+48 602 759783

Strona utworzona dnia
15 lipca 2003 r.
ostatnia aktualizacja

przez Safe NET Prudnik
tel. +48 77 4367042
+48 602 759783