mgr inż. Dariusz Wojdas - Samochody hybrydowe 4x4 i elektryczne 4x4

Prawa autorskie do tego dokumentu posiada
© 1998-2024 Dariusz Wojdas.
Wszystkie prawa zastrzeżone. Zakaz kopiowania i rozpowszechniania oraz zakaz użytkowania w celach komercyjnych bez zgody autora.

Polski seryjny samochód super terenowy skonstruowany przez autora tej strony WWW - Funter 4x4x4 (link do strony)

Budowa poszczególnych samochodów hybrydowych 4x4 i elektrycznych 4x4

- kolor zielony nazwy napędu - napęd pomiędzy osiami jest realizowany elektrycznie - brak wału napędowego
np: E-Four, S-AWC[Twin Motor 4WD], HYbrid4, HYBRID AWD, E-boost, Sport Hybrid SH-AWD, eDrive, AWD-i, AWD

- kolor niebieski nazwy napędu - napęd pomiędzy osiami jest realizowany mechanicznie z wałem napędowym

	MODELE TERENOWE	RAMA NOŚNA	SZTYWNA OŚ	UKŁAD NAPĘDU	ILOŚĆ DYFER	NAPĘD STAŁY	AUTOMAT DOŁĄCZANA TYLNA OŚ	2H	AUTOMAT DOŁĄCZANA PRZEDNIA OŚ	4H LSD/MCU	4H z VCU	4H LOCK	4L	DYFER LSD	DYFER z VCU	DYFER LOCK	KONTR TRAKC	KONTR TORU	PNEUMAT ZAWIESZ
LAND-ROVER	Defender II 110 PHEV [MY20]	wbudow ALU	-	wzdłużny	3	Terrain Response	-	-	-	E-diff	-	+	S	tył E-diff	-	-	ETC + TR	DSC + TV	przód tył
LAND-ROVER	Defender II 110 PHEV [MY20]	wbudow ALU	-	wzdłużny	3	Configurable Terrain Response	-	-	-	E-diff	-	+	S	tył E-diff	-	tył	ETC + TR	DSC + TV	przód tył
JEEP	Wrangler IV 4xe [JL]	+	przód tył	wzdłużny	2	-	-	+	Selec-Trac III Active 4WD	+	-	+	+	-	-	-	BLD	ESC	-
JEEP	Wrangler IV 4xe [JL]	+	przód tył	wzdłużny	2	-	-	+	Selec-Trac III Active 4WD	+	-	+	+	tył	-	-	BLD	ESC	-
JEEP	Wrangler IV 4xe [JL] Rubicon	+	przód tył	wzdłużny	2	-	-	+	Rock-Trac Active 4WD	+	-	+	+	-	-	przód tył	BLD	ESC	-
JEEP	Grand Cherokee V 4xe [WL]	wbudow	-	wzdłużny	2	-	-	-	Quadra-Trac II Active On-Demand 4WD	+	-	+	+	-	-	-	ASTC + Selec-Terrain	ESC	przód tył
JEEP	Grand Cherokee V 4xe [WL]	wbudow	-	wzdłużny	2	-	-	-	Quadra-Drive II Active On-Demand 4WD	+	-	+	+	tył ELSD	-	-	ASTC + Selec-Terrain	ESC	przód tył
JEEP	Grand Cherokee V 4xe [WL] Trailhawk	wbudow	-	wzdłużny	2	-	-	-	Quadra-Drive II Active On-Demand 4WD	+	-	+	+	tył ELSD	-	-	ASTC + Selec-Terrain	ESC	przód tył
	MODELE PICKUP	RAMA NOŚNA	SZTYWNA OŚ	UKŁAD NAPĘDU	ILOŚĆ DYFER	NAPĘD STAŁY	AUTOMAT DOŁĄCZANA TYLNA OŚ	2H	AUTOMAT DOŁĄCZANA PRZEDNIA OŚ	4H LSD/MCU	4H z VCU	4H LOCK	4L	DYFER LSD	DYFER z VCU	DYFER LOCK	KONTR TRAKC	KONTR TORU	PNEUMAT ZAWIESZ
GMC	Sierra II Hybrid	+	tył	wzdłużny	2	-	-	+	AutoTrac	+	-	+	+	tył	-	-	TC	StabiliTrak	-
CHEVROLET	Silverado II Hybrid	+	tył	wzdłużny	2	-	-	+	Autotrac	+	-	+	+	tył	-	-	TC	StabiliTrak	-
FORD	F-150 XIV Hybrid	+	tył	wzdłużny	2	-	-	+	-	-	-	+	+	-	-	tył	TCS + SDM	AdvanceTrac	-
FORD	F-150 XIV Hybrid	+	tył	wzdłużny	2	-	-	+	Torque-On-Demand	+	-	+	+	-	-	tył	TCS + SDM	AdvanceTrac	-
FORD	F-150 XIV Lightning	+	-	2 silniki elektryczne	2	Dual eMotor	-	-	-	-	-	-	-	-	-	tył	TCS	AdvanceTrac	-
GMC	Hummer EV^2X Pickup	wbudow	-	2 silniki elektryczne	2	2-Motor e4WD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	przód, tył	TC	StabiliTrak	przód tył
GMC	Hummer EV^3X Pickup	wbudow	-	3 silniki elektryczne	1	3-Motor Performance Torque Vectoring e4WD	-	-	-	-	-	-	-	tył elektrycznie	-	przód, tył elektrycznie	TC	StabiliTrak + TV	przód tył
TESLA	Cybertruck	wbudow	-	2 silniki elektryczne	2	Dual Motor AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TC	ESC	przód tył
TESLA	Cybertruck Cyberbeast	wbudow	-	3 silniki elektryczne	1	Tri Motor AWD	-	-	-	-	-	-	-	tył elektrycznie	-	-	TC	ESC + TV	przód tył
	MODELE sportowe/duże SUV	RAMA NOŚNA	SZTYWNA OŚ	UKŁAD NAPĘDU	ILOŚĆ DYFER	NAPĘD STAŁY	AUTOMAT DOŁĄCZANA TYLNA OŚ	2H	AUTOMAT DOŁĄCZANA PRZEDNIA OŚ	4H LSD/MCU	4H z VCU	4H LOCK	4L	DYFER LSD	DYFER z VCU	DYFER LOCK	KONTR TRAKC	KONTR TORU	PNEUMAT ZAWIESZ
LAND-ROVER	Range Rover IV Hybrid [L405] [MY16]	wbudow ALU	-	wzdłużny	3	Terrain Response	-	-	-	E-diff	-	+	S	tył E-diff	-	-	ETC + TR	DSC	przód tył
LAND-ROVER	Range Rover IV PHEV [L405] [MY18]	wbudow ALU	-	wzdłużny	3	Terrain Response	-	-	-	E-diff	-	+	S	tył E-diff	-	-	ETC + TR	DSC	przód tył
LAND-ROVER	Range Rover V PHEV [L460] [MY22]	wbudow ALU	-	wzdłużny	2	-	-	-	Terrain Response [IDD]	+	-	+	S	tył E-diff	-	-	ETC + TR	DSC + TV	przód tył
LAND-ROVER	Range Rover V PHEV [L460] [MY22]	wbudow ALU	-	wzdłużny	2	-	-	-	Configurable Terrain Response [IDD]	+	-	+	S	tył E-diff	-	tył	ETC + TR	DSC + TV	przód tył
LAND-ROVER	Range Rover Sport II Hybrid [MY16]	wbudow ALU	-	wzdłużny	3	Terrain Response	-	-	-	E-diff	-	+	S	tył E-diff	-	-	ETC + TR	DSC + TV	przód tył
LAND-ROVER	Range Rover Sport II PHEV [MY18]	wbudow ALU	-	wzdłużny	3	Terrain Response	-	-	-	E-diff	-	+	S	tył E-diff	-	-	ETC + TR	DSC + TV	przód tył
LAND-ROVER	Range Rover Sport III PHEV [MY22]	wbudow ALU	-	wzdłużny	2	-	-	-	Terrain Response [IDD]	+	-	+	S	tył E-diff	-	-	ETC + TR	DSC + TV	przód tył
LAND-ROVER	Range Rover Sport III PHEV [MY22]	wbudow ALU	-	wzdłużny	2	-	-	-	Configurable Terrain Response [IDD]	+	-	+	S	tył E-diff	-	tył	ETC + TR	DSC + TV	przód tył
MERCEDES	GLE I 500 e [W 166 FL]	wbudow	-	wzdłużny	3	4MATIC	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	4ETS	ESP	przód tył
MERCEDES	GLE II 350 de [V 167]	wbudow	-	wzdłużny	3	4MATIC	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	4ETS	ESP	przód tył
MERCEDES	GLE II 350 e [V 167]	wbudow	-	wzdłużny	3	4MATIC	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	4ETS	ESP	przód tył
MERCEDES	GLE II Coupe 350 de [C 167]	wbudow	-	wzdłużny	3	4MATIC	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	4ETS	ESP	przód tył
MERCEDES	GLE II Coupe 350 e [C 167]	wbudow	-	wzdłużny	3	4MATIC	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	4ETS	ESP	przód tył
BMW	X5 40e iPerformance [F15]	wbudow	-	wzdłużny	2	-	-	-	xDrive	+	-	-	-	-	-	-	DTC	DSC	tył
BMW	X5 45e [G05]	wbudow	-	wzdłużny	2	-	-	-	xDrive	+	-	-	-	-	-	-	DTC	DSC	przód tył
BMW	X6 ActiveHybrid [E72]	wbudow	-	wzdłużny	2	-	-	-	xDrive + DPC	+	-	-	-	tył DPC	-	-	DTC	DSC	przód tył
BMW	iX	-	-	2 silniki elektryczne	2	eDrive	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	DTC	DSC	przód tył
BMW	iX M60	-	-	2 silniki elektryczne	2	eDrive	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	DTC	DSC	przód tył
BMW	XM [G09]	wbudow	-	wzdłużny	2	-	-	-	M xDrive	+	-	-	-	tył ELSD	-	-	DTC	DSC	-
VOLVO	XC-90 II Plug-in Hybrid	-	-	poprzeczny	2	-	HYBRID AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	STC	ESC + CTC	przód tył
VOLVO	EX-90 Pure Electric	-	-	2 silniki elektryczne	2	Twin Motor	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	STC	ESC + CTC	przód tył
PORSCHE	Cayenne II Hybrid [92A]	wbudow	-	wzdłużny	3	PTM [Torsen]	-	-	-	+	-	-	-	-	-	-	PTM, ABD	PSM	przód tył
PORSCHE	Cayenne II e-hybrid [92A]	wbudow	-	wzdłużny	3	PTM [Torsen]	-	-	-	+	-	-	-	-	-	-	PTM, ABD	PSM	przód tył
PORSCHE	Cayenne III e-hybrid [9YA]	wbudow	-	wzdłużny	2	-	-	-	PTM [EMCU]	+	-	-	-	-	-	-	PTM, ABD	PSM	przód tył
PORSCHE	Cayenne III Turbo S e-hybrid [9YA]	wbudow	-	wzdłużny	2	-	-	-	PTM [EMCU]	+	-	-	-	tył ELSD	-	-	PTM, ABD	PSM + PTV Plus	przód tył
PORSCHE	Cayenne Coupe e-hybrid [9YB]	wbudow	-	wzdłużny	2	-	-	-	PTM [EMCU]	+	-	-	-	-	-	-	PTM, ABD	PSM	przód tył
PORSCHE	Cayenne Coupe Turbo S e-hybrid [9YB]	wbudow	-	wzdłużny	2	-	-	-	PTM [EMCU]	+	-	-	-	tył ELSD	-	-	PTM, ABD	PSM + PTV Plus	przód tył
VOLKSWAGEN	Touareg II Hybrid	wbudow	-	wzdłużny	3	4MOTION [Torsen]	-	-	-	+	-	-	-	-	-	-	ASR, EDS	ESP	przód tył
VOLKSWAGEN	Touareg III eHybrid	wbudow	-	wzdłużny	3	4MOTION [Torsen]	-	-	-	+	-	-	-	-	-	-	ASR, EDS	ESC	przód tył
AUDI	Q7 e-tron II	wbudow	-	wzdłużny	3	quattro [Torsen]	-	-	-	+	-	-	-	-	-	-	ASR, EDL	ESC	przód tył
AUDI	Q7 e II	wbudow	-	wzdłużny	3	quattro [Torsen]	-	-	-	+	-	-	-	-	-	-	ASR, EDL	ESC	przód tył
AUDI	Q8 e	wbudow	-	wzdłużny	3	quattro [Torsen]	-	-	-	+	-	-	-	-	-	-	ASR, EDL	ESC	przód tył
BENTLEY	Bentayga Hybrid	wbudow	-	wzdłużny	3	Permanent AWD [Torsen]	-	-	-	+	-	-	-	-	-	-	ASR, EDS	ESC	przód tył
LEXUS	RX 400h	-	-	poprzeczny	2	-	E-Four	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TRC	VSC, VDIM	-
LEXUS	RX 450h I	-	-	poprzeczny	2	-	E-Four	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TRC	VSC, VDIM	przód tył
LEXUS	RX 450h II	-	-	poprzeczny	2	-	E-Four	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TRC	VSC, VDIM	-
LEXUS	RX 350h (E-CVT)	-	-	poprzeczny	2	-	E-Four	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TRC	VSC, VDIM + ACA	-
LEXUS	RX 450h+ (E-CVT)	-	-	poprzeczny	2	-	E-Four	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TRC	VSC, VDIM + ACA	-
LEXUS	RX 500h (A/T)	-	-	poprzeczny	2	DIRECT4	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TRC	VSC, VDIM + ACA	-
TOYOTA	Highlander I HYBRID	-	-	poprzeczny	2	-	E-Four	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TRC	VSC, VDIM	-
TOYOTA	Highlander II HYBRID	-	-	poprzeczny	2	-	E-Four	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TRC	VSC+, VDIM	-
TOYOTA	Highlander III HYBRID	-	-	poprzeczny	2	-	AWD-i [E-Four]	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TRC	VSC+, VDIM	-
TOYOTA	Highlander IV HYBRID	-	-	poprzeczny	2	-	AWD-i [E-Four]	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TRC	VSC+, VDIM + ACA	-
LEXUS	TX 550h+ (E-CVT)	-	-	poprzeczny	2	DIRECT4	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TRC	VSC, VDIM	-
LEXUS	TX 500h F Sport Performance (A/T)	-	-	poprzeczny	2	DIRECT4	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TRC	VSC, VDIM	-
TOYOTA	Grand Highlander HYBRID (E-CVT)	-	-	poprzeczny	2	-	AWD-i [E-Four]	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TRC	VSC+	-
TOYOTA	Grand Highlander HYBRID MAX (A/T)	-	-	poprzeczny	2	DIRECT4	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TRC + MTS	VSC+	-
TOYOTA	Harrier II HYBRID	-	-	poprzeczny	2	-	E-Four	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TRC	VSC, VDIM	-
TOYOTA	Kluger HYBRID	-	-	poprzeczny	2	-	E-Four	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TRC	VSC, VDIM	-
INFINITI	QX60 I Hybrid AWD	-	-	poprzeczny	2	-	All Mode 4x4-i	-	-	+	-	-	-	-	-	-	TCS	VDC	-
NISSAN	Pathfinder IV Hybrid	-	-	poprzeczny	2	-	All Mode 4x4-i	-	-	+	-	+	-	-	-	-	TCS	VDC	-
NISSAN	Murano III Hybrid	-	-	poprzeczny	2	-	All Mode 4x4	-	-	+	-	+	-	-	-	-	TCS, ABLSD	VDC	-
ACURA	MDX III Sport Hybrid	-	-	poprzeczny	1	-	Sport Hybrid SH-AWD	-	-	-	-	-	-	tył elektrycznie	-	-	TCS	VSA + AHA + ETV	-
MAZDA	CX-60 PHEV	-	-	wzdłużny	2	-	-	-	i-ACTIV AWD	+	-	-	-	-	-	-	TCS	DSC	-
MAZDA	CX-90 PHEV	-	-	wzdłużny	2	-	-	-	i-ACTIV AWD	+	-	-	-	-	-	-	TCS	DSC	-
KIA	Sorento IV hybrid	-	-	poprzeczny	2	-	DynaMax 4WD	-	-	+	-	-	-	-	-	-	TCS + TMS	ESC	-
KIA	Sorento IV plug-in hybrid	-	-	poprzeczny	2	-	DynaMax 4WD	-	-	+	-	-	-	-	-	-	TCS + TMS	ESC	-
KIA	EV9	-	-	2 silniki elektryczne	2	Electric Motor AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TCS	ESC	-
DODGE	Durango II Hybrid	+	tył	wzdłużny	2	-	-	-	On-Demand	+	-	-	-	-	-	-	ASTC	ESP	-
CHRYSLER	Aspen Hybrid	+	tył	wzdłużny	2	-	-	-	On-Demand	+	-	-	-	-	-	-	ASTC	ESP	-
CADILLAC	Escalade III Hybrid	+	tył	wzdłużny	3	4WD	-	-	-	-	-	+	+	tył	-	-	TC	StabiliTrak	-
CHEVROLET	Tahoe III Hybrid	+	tył	wzdłużny	2	-	-	+	Autotrac	+	-	+	+	-	-	-	TC	StabiliTrak	-
GMC	Yukon III Hybrid	+	tył	wzdłużny	2	-	-	+	4WD	+	-	+	+	tył	-	-	TC	StabiliTrak	tył
FORD	Explorer VI Plug-in Hybrid	+	-	wzdłużny	2	-	-	-	IAWD	+	-	-	-	-	-	-	TCS + TMS	ESC	-
FORD	Explorer VI Hybrid	+	-	wzdłużny	2	-	-	-	4WD	+	-	-	-	-	-	-	TCS + TMS	AdvanceTrac	-
LINCOLN	Aviator II Plug-in Hybrid	+	-	wzdłużny	2	-	-	-	4WD	+	-	-	-	-	-	-	TCS + LDM	AdvanceTrac	przód tył
GMC	Hummer EV^2X SUV	wbudow	-	2 silniki elektryczne	2	2-Motor e4WD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	przód, tył	TC	StabiliTrak	przód tył
GMC	Hummer EV^3X SUV	wbudow	-	3 silniki elektryczne	1	3-Motor Performance Torque Vectoring e4WD	-	-	-	-	-	-	-	tył elektrycznie	-	przód, tył elektrycznie	TC	StabiliTrak + TV	przód tył
TESLA	X	-	-	2 silniki elektryczne	2	Dual Motor AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TC	ESC	przód tył
TESLA	X Performance	-	-	3 silniki elektryczne	2	Dual Motor AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TC	ESC	przód tył
TESLA	X Plaid	-	-	3 silniki elektryczne	1	Tri Motor AWD	-	-	-	-	-	-	-	tył elektrycznie	-	-	TC	ESC + TV	przód tył
	MODELE średnie SUV	RAMA NOŚNA	SZTYWNA OŚ	UKŁAD NAPĘDU	ILOŚĆ DYFER	NAPĘD STAŁY	AUTOMAT DOŁĄCZANA TYLNA OŚ	2H	AUTOMAT DOŁĄCZANA PRZEDNIA OŚ	4H LSD/MCU	4H z VCU	4H LOCK	4L	DYFER LSD	DYFER z VCU	DYFER LOCK	KONTR TRAKC	KONTR TORU	PNEUMAT ZAWIESZ
TOYOTA	RAV4 IV HYBRID	-	-	poprzeczny	2	-	AWD-i [E-Four]	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TRC	VSC+	-
LEXUS	NX 300h	-	-	poprzeczny	2	-	E-Four	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TRC	VSC	-
TOYOTA	RAV4 V HYBRID	-	-	poprzeczny	2	-	AWD-i [E-Four]	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TRC	VSC+ (AIM)	-
LEXUS	NX 350h	-	-	poprzeczny	2	-	E-Four	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TRC	VSC	-
TOYOTA	RAV4 V PLUG-IN HYBRID	-	-	poprzeczny	2	-	AWD-i [E-Four]	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TRC	VSC+ (AIM)	-
LEXUS	NX 450h+	-	-	poprzeczny	2	-	E-Four	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TRC	VSC	-
SUZUKI	Across PLUG-IN HYBRID	-	-	poprzeczny	2	-	E-Four	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TRC	VSC+ (AIM)	-
HONDA	CR-V V e:HEV	-	-	poprzeczny	2	-	Real Time 4WD E-DPS	-	-	+	-	-	-	-	-	-	TCS	VSA	-
HONDA	CR-V VI e:HEV	-	-	poprzeczny	2	-	Real Time 4WD E-DPS	-	-	+	-	-	-	-	-	-	TCS	VSA	-
NISSAN	Rogue II Hybrid	-	-	poprzeczny	2	-	All Mode 4x4-i	-	-	+	-	+	-	-	-	-	TCS	VDC + ATC	-
NISSAN	X-Trail IV e-POWER	-	-	poprzeczny	2	e-4ORCE	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TCS	VDC + ATC	-
NISSAN	Ariya	-	-	2 silniki elektryczne	2	e-4ORCE	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TCS	VDC + ATC	-
AUDI	Q5 hybrid I	-	-	wzdłużny	3	quattro [Torsen]	-	-	-	+	-	-	-	-	-	-	ASR, EDL	ESP	-
AUDI	Q5 e II	-	-	wzdłużny	2	-	quattro ultra	-	-	+	-	-	-	-	-	-	ASR, EDL	ESC	przód tył
AUDI	Q5 e II Sportback	-	-	wzdłużny	2	-	quattro ultra	-	-	+	-	-	-	-	-	-	ASR, EDL	ESC	przód tył
AUDI	Q4 e-tron	-	-	2 silniki elektryczne	2	e-quattro	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	eASR, EDL	ESC	-
AUDI	Q4 e-tron Sportback	-	-	2 silniki elektryczne	2	e-quattro	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	eASR, EDL	ESC	-
MERCEDES	GLC I 350 e	-	-	wzdłużny	3	4MATIC	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR, 4ETS	ESP	-
MERCEDES	GLC I 300 e	-	-	wzdłużny	3	4MATIC	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR, 4ETS	ESP	przód tył
MERCEDES	GLC I 300 de	-	-	wzdłużny	3	4MATIC	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR, 4ETS	ESP	przód tył
MERCEDES	GLC I Coupe 350 e	-	-	wzdłużny	3	4MATIC	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR, 4ETS	ESP	-
MERCEDES	GLC I Coupe 300 e	-	-	wzdłużny	3	4MATIC	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR, 4ETS	ESP	przód tył
MERCEDES	GLC I Coupe 300 de	-	-	wzdłużny	3	4MATIC	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR, 4ETS	ESP	przód tył
MERCEDES	GLC II 400 e	-	-	wzdłużny	3	4MATIC	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR, 4ETS	ESP	przód tył
MERCEDES	GLC II 300 e	-	-	wzdłużny	3	4MATIC	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR, 4ETS	ESP	przód tył
MERCEDES	GLC II 300 de	-	-	wzdłużny	3	4MATIC	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR, 4ETS	ESP	przód tył
MERCEDES-AMG	GLC 63 S II	-	-	wzdłużny	2	-	-	-	4MATIC+	+	-	-	-	-	-	-	ASR, 4ETS	ESP	-
MERCEDES	GLC II Coupe 400 e	-	-	wzdłużny	3	4MATIC	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR, 4ETS	ESP	przód tył
MERCEDES	GLC II Coupe 300 e	-	-	wzdłużny	3	4MATIC	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR, 4ETS	ESP	przód tył
MERCEDES	GLC II Coupe 300 de	-	-	wzdłużny	3	4MATIC	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR, 4ETS	ESP	przód tył
MERCEDES-AMG	GLC 63 S II Coupe	-	-	wzdłużny	2	-	-	-	4MATIC+	+	-	-	-	-	-	-	ASR, 4ETS	ESP	-
MERCEDES	EQC	-	-	2 silniki elektryczne	2	4MATIC [eATS]	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR, 4ETS	ESP	tył
MERCEDES	EQB	-	-	2 silniki elektryczne	2	4MATIC [eATS]	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR	ESP	-
LAND-ROVER	Discovery Sport II PHEV [MY20]	-	-	poprzeczny	2	-	Terrain Response (PHEV)	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ETC + TR	DSC + TV	-
VOLVO	XC-60 II Plug-in Hybrid	-	-	poprzeczny	2	-	HYBRID AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	STC	ESC + CTC	przód tył
PEUGEOT	3008 II	-	-	poprzeczny	2	-	HYbrid4 benzyna	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR	ESP	-
DS	DS7 Crossback / DS7 E-Tense 4x4	-	-	poprzeczny	2	-	Hybrid4 benzyna	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR	ESP	-
OPEL	Grandland X / Grandland HYBRID4	-	-	poprzeczny	2	-	Hybrid4 benzyna	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR	ESP	-
HYUNDAI	Santa Fe IV (FL) hybrid	-	-	poprzeczny	2	-	HTRAC [DynaMax 4WD]	-	-	+	-	-	-	-	-	-	TCS + TMS	ESC + DTVC	-
HYUNDAI	Santa Fe IV (FL) plug-in hybrid	-	-	poprzeczny	2	-	HTRAC [DynaMax 4WD]	-	-	+	-	-	-	-	-	-	TCS + TMS	ESC + DTVC	-
HYUNDAI	Tucson III hybrid	-	-	poprzeczny	2	-	HTRAC [DynaMax 4WD]	-	-	+	-	-	-	-	-	-	TCS + TMS	ESC + DTVC	-
HYUNDAI	Tucson III plug-in hybrid	-	-	poprzeczny	2	-	HTRAC [DynaMax 4WD]	-	-	+	-	-	-	-	-	-	TCS + TMS	ESC + DTVC	-
KIA	Sportage V hybrid	-	-	poprzeczny	2	-	DynaMax 4WD	-	-	+	-	-	-	-	-	-	TCS + TMS	ESC	-
KIA	Sportage V plug-in hybrid	-	-	poprzeczny	2	-	DynaMax 4WD	-	-	+	-	-	-	-	-	-	TCS + TMS	ESC	-
FORD	Escape I Hybrid	-	-	poprzeczny	2	-	Intelligent 4WD	-	-	+	-	+	-	-	-	-	-	-	-
MERCURY	Mariner I Hybrid	-	-	poprzeczny	2	-	Intelligent 4WD	-	-	+	-	+	-	-	-	-	-	-	-
FORD	Escape II Hybrid	-	-	poprzeczny	2	-	Intelligent 4WD	-	-	+	-	-	-	-	-	-	TCS	AdvanceTrac	-
MERCURY	Mariner II Hybrid	-	-	poprzeczny	2	-	Intelligent 4WD	-	-	+	-	-	-	-	-	-	TCS	AdvanceTrac	-
FORD	Escape IV Hybrid	-	-	poprzeczny	2	-	IAWD with AWD Disconnect	-	-	+	-	-	-	-	-	-	TCS	AdvanceTrac + TVC	-
LINCOLN	Corsair Plug-in Hybrid	-	-	poprzeczny	2	-	IAWD with AWD Disconnect	-	-	+	-	-	-	-	-	-	TCS	AdvanceTrac + TVC	-
FORD	Kuga III Hybrid	-	-	poprzeczny	2	-	IAWD [Haldex]	-	-	+	-	-	-	-	-	-	TCS	ESC + TVC	-
TESLA	Y	-	-	2 silniki elektryczne	2	Dual Motor AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TC	ESC	-
TESLA	Y Performance	-	-	2 silniki elektryczne	2	Dual Motor AWD + Track Mode	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TC	ESC	-
	MODELE SUW	RAMA NOŚNA	SZTYWNA OŚ	UKŁAD NAPĘDU	ILOŚĆ DYFER	NAPĘD STAŁY	AUTOMAT DOŁĄCZANA TYLNA OŚ	2H	AUTOMAT DOŁĄCZANA PRZEDNIA OŚ	4H LSD/MCU	4H z VCU	4H LOCK	4L	DYFER LSD	DYFER z VCU	DYFER LOCK	KONTR TRAKC	KONTR TORU	PNEUMAT ZAWIESZ
MITSUBISHI	Outlander III PHEV I	-	-	poprzeczny	2	S-AWC [Twin Motor 4WD]	S-AWC [Twin Motor 4WD]	-	-	-	-	+	-	-	-	-	TCL	ASC + AYC-B	-
MITSUBISHI	Outlander III PHEV II	-	-	poprzeczny	2	S-AWC [Twin Motor 4WD]	S-AWC [Twin Motor 4WD]	-	-	-	-	+	-	-	-	-	TCL	ASC + AYC-B	-
MITSUBISHI	Outlander IV PHEV	-	-	poprzeczny	2	S-AWC [Twin Motor 4WD]	S-AWC [Twin Motor 4WD]	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TCL	ASC + AYC-B	-
TOYOTA	Venza II HYBRID	-	-	poprzeczny	2	-	E-Four	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TRC	VSC+ (AIM)	-
PEUGEOT	508 RXH	-	-	poprzeczny	2	-	HYbrid4 Diesel	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR	ESP	-
SUBARU	Forester V e-BOXER (CVT)	-	-	wzdłużny	2	-	ACT-4	-	-	+	-	-	-	-	-	-	TCS	VDCS + ATV	-
JEEP	Compass II 4xe	-	-	poprzeczny	2	-	4xe	-	-	-	-	+	-	-	-	-	ASTC, BLD + Selec-Terrain	ESC	-
JEEP	Compass II 4xe Trailhawk	-	-	poprzeczny	2	-	4xe	-	-	-	-	+	-	-	-	-	ASTC, BLD + Selec-Terrain	ESC	-
ALFA ROMEO	Tonale Plug-in Hybrid	-	-	poprzeczny	2	-	Q4 [e-AWD]	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR	ESC	-
DODGE	Hornet R/T	-	-	poprzeczny	2	-	AWD [e-AWD]	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASTC	ESC	-
MASERATI	Grecale Folgore	-	-	2 silniki elektryczne	2	e-AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	MSP	MSP	przód tył
BMW	X1 25e [F48]	-	-	poprzeczny	2	-	eDrive	-	-	-	-	-	-	-	-	-	DTC	DSC + PC	-
BMW	X1 25e [U11]	-	-	poprzeczny	2	-	eDrive	-	-	-	-	-	-	-	-	-	DTC	DSC + PC	-
BMW	X1 30e [U11]	-	-	poprzeczny	2	-	eDrive	-	-	-	-	-	-	-	-	-	DTC	DSC + PC	-
BMW	iX1	-	-	2 silniki elektryczne	2	eDrive	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	DTC	DSC + PC	-
BMW	X2 25e [F39]	-	-	poprzeczny	2	-	eDrive	-	-	-	-	-	-	-	-	-	DTC	DSC + PC	-
BMW	iX2	-	-	2 silniki elektryczne	2	eDrive	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	DTC	DSC + PC	-
BMW	X3 30e [G01]	-	-	wzdłużny	2	-	-	-	xDrive	+	-	-	-	-	-	-	DTC	DSC + PC	-
LAND-ROVER	Range Rover Velar PHEV [MY20]	-	-	wzdłużny	2	-	-	-	Terrain Response [IDD]	+	-	-	-	-	-	-	ETC + TR	DSC + TV	-
JAGUAR	F-Pace Plug-in Hybrid [MY20]	-	-	wzdłużny	2	-	-	-	IDD	+	-	-	-	-	-	-	TC	DSC + TV	-
AUDI	e-tron / Q8 e-tron	-	-	2 silniki elektryczne	2	e-quattro	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	eASR, EDL	ESC	przód tył
AUDI	e-tron / Q8 e-tron Sportback	-	-	2 silniki elektryczne	2	e-quattro	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	eASR, EDL	ESC	przód tył
AUDI	e-tron S / SQ8 e-tron	-	-	3 silniki elektryczne	1	e-quattro	-	-	-	-	-	-	-	tył elektrycznie	-	-	eASR, EDL	ESC + TCM	przód tył
AUDI	e-tron S / SQ8 e-tron Sportback	-	-	3 silniki elektryczne	1	e-quattro	-	-	-	-	-	-	-	tył elektrycznie	-	-	eASR, EDL	ESC + TCM	przód tył
MERCEDES	EQE SUV	-	-	2 silniki elektryczne	2	4MATIC [eATS]	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR, 4ETS	ESP	przód tył
MERCEDES	EQS SUV	-	-	2 silniki elektryczne	2	4MATIC [eATS]	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR, 4ETS	ESP	przód tył
FORD	Mustang Mach-E	-	-	2 silniki elektryczne	2	eAWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TCS	ESC + TVC	-
SKODA	Enyaq iV	-	-	2 silniki elektryczne	2	Electric AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR	ESC + XDS	-
SKODA	Enyaq iV Coupe	-	-	2 silniki elektryczne	2	Electric AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR	ESC + XDS	-
VOLKSWAGEN	ID.4	-	-	2 silniki elektryczne	2	Electric AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR	ESC + XDS	-
VOLKSWAGEN	ID.5	-	-	2 silniki elektryczne	2	Electric AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR	ESC + XDS	-
CUPRA	Tavascan	-	-	2 silniki elektryczne	2	Electric AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR	ESC + XDS	-
GENESIS	GV70 Electrified	-	-	2 silniki elektryczne	2	Electric Motor AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TCS	ESC	-
TOYOTA	bZ4X	-	-	2 silniki elektryczne	2	Dual Motor Permanent AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TRC, Grip Control	VSC+ + ACA	-
SUBARU	Solterra	-	-	2 silniki elektryczne	2	Dual Motor Permanent AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TRC, Grip Control	VSC+ + ACA	-
LEXUS	RZ 450e	-	-	2 silniki elektryczne	2	DIRECT4 [Dual Motor Permanent AWD]	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TRC	VSC, VDIM + ACA	-
CHEVROLET	Blazer EV	-	-	2 silniki elektryczne	2	eAWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TC	StabiliTrak	-
CHEVROLET	Equinox EV	-	-	2 silniki elektryczne	2	eAWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TC	StabiliTrak	-
CADILLAC	Lyriq	-	-	2 silniki elektryczne	2	Dual-Drive Motors	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TC	StabiliTrak	-
LINCOLN	Nautilus II Hybrid	-	-	poprzeczny	2	-	IAWD with AWD Disconnect	-	-	+	-	-	-	-	-	-	TCS	AdvanceTrac + TVC	-
	MODELE kompaktowe CUV	RAMA NOŚNA	SZTYWNA OŚ	UKŁAD NAPĘDU	ILOŚĆ DYFER	NAPĘD STAŁY	AUTOMAT DOŁĄCZANA TYLNA OŚ	2H	AUTOMAT DOŁĄCZANA PRZEDNIA OŚ	4H LSD/MCU	4H z VCU	4H LOCK	4L	DYFER LSD	DYFER z VCU	DYFER LOCK	KONTR TRAKC	KONTR TORU	PNEUMAT ZAWIESZ
PEUGEOT	3008 I	-	-	poprzeczny	2	-	HYbrid4 Diesel	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR	ESP	-
SUBARU	XV I Hybrid (CVT)	-	-	wzdłużny	2	-	ACT-4	-	-	+	-	-	-	-	-	-	TCS	VDCS	-
SUBARU	XV II Hybrid (CVT)	-	-	wzdłużny	2	-	ACT-4	-	-	+	-	-	-	-	-	-	TCS	VDCS + ATV	-
SUBARU	XV II e-BOXER (CVT)	-	-	wzdłużny	2	-	ACT-4	-	-	+	-	-	-	-	-	-	TCS	VDCS + ATV	-
SUBARU	Crosstrek III e-BOXER (CVT)	-	-	wzdłużny	2	-	ACT-4	-	-	+	-	-	-	-	-	-	TCS	VDCS + ATV	-
MINI	E Countryman II	-	-	poprzeczny	2	-	ALL4 [eDrive]	-	-	-	-	-	-	-	-	-	DTC	DSC + PC	-
MINI	Countryman SE III	-	-	2 silniki elektryczne	2	eDrive	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	DTC	DSC + PC	-
LEXUS	UX 250h	-	-	poprzeczny	2	-	E-Four	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TRC	VSC	-
TOYOTA	C-HR II HYBRID	-	-	poprzeczny	2	-	AWD-i [E-Four]	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TRC	VSC	-
TOYOTA	Yaris IV Cross HYBRID	-	-	poprzeczny	2	-	AWD-i [E-Four]	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TRC	VSC	-
LEXUS	LBX	-	-	poprzeczny	2	-	E-Four	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TRC	VSC	-
TOYOTA	Corolla XII Cross HYBRID	-	-	poprzeczny	2	-	AWD-i [E-Four]	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TRC	VSC	-
MITSUBISHI	Eclipse Cross PHEV	-	-	poprzeczny	2	S-AWC [Twin Motor 4WD]	S-AWC [Twin Motor 4WD]	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TCL	ASC + AYC-B	-
SUZUKI	SX4 III S-cross Strong Hybrid	-	-	poprzeczny	2	-	AllGrip [EMCD]	-	-	+	-	+	-	-	-	-	TCS	ESP	-
SUZUKI	Vitara II Strong Hybrid	-	-	poprzeczny	2	-	AllGrip [EMCD]	-	-	+	-	+	-	-	-	-	TCS	ESP	-
LAND-ROVER	Range Rover Evoque II PHEV [MY20]	-	-	poprzeczny	2	-	Terrain Response (PHEV)	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ETC + TR	DSC + TV	-
JAGUAR	E-Pace Plug-in Hybrid [MY20]	-	-	poprzeczny	2	-	(PHEV)	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ETC	DSC + TV	-
JEEP	Renegade 4xe	-	-	poprzeczny	2	-	4xe	-	-	-	-	+	-	-	-	-	ASTC, BLD + Selec-Terrain	ESC	-
JEEP	Renegade 4xe Trailhawk	-	-	poprzeczny	2	-	4xe	-	-	-	-	+	-	-	-	-	ASTC, BLD + Selec-Terrain	ESC	-
VOLVO	XC-40 Pure Electric	-	-	2 silniki elektryczne	2	Twin Motor	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	STC	ESC + CTC	-
MERCEDES	EQA	-	-	2 silniki elektryczne	2	4MATIC [eATS]	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR	ESP	-
	MODELE VAN-y 4x4	RAMA NOŚNA	SZTYWNA OŚ	UKŁAD NAPĘDU	ILOŚĆ DYFER	NAPĘD STAŁY	AUTOMAT DOŁĄCZANA TYLNA OŚ	2H	AUTOMAT DOŁĄCZANA PRZEDNIA OŚ	4H LSD/MCU	4H z VCU	4H LOCK	4L	DYFER LSD	DYFER z VCU	DYFER LOCK	KONTR TRAKC	KONTR TORU	PNEUMAT ZAWIESZ
TOYOTA	Estima II HYBRID	-	-	poprzeczny	2	-	E-Four	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TRC	VSC	-
TOYOTA	Estima III HYBRID	-	-	poprzeczny	2	-	E-Four	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TRC	VSC, VDIM	-
TOYOTA	Sienna IV HYBRID	-	-	poprzeczny	2	-	E-Four	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TRC	VSC+	-
LEXUS	LM 350h	-	-	poprzeczny	2	-	E-Four	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TRC	VSC	-
	MODELE osobowe 4x4	RAMA NOŚNA	SZTYWNA OŚ	UKŁAD NAPĘDU	ILOŚĆ DYFER	NAPĘD STAŁY	AUTOMAT DOŁĄCZANA TYLNA OŚ	2H	AUTOMAT DOŁĄCZANA PRZEDNIA OŚ	4H LSD/MCU	4H z VCU	4H LOCK	4L	DYFER LSD	DYFER z VCU	DYFER LOCK	KONTR TRAKC	KONTR TORU	PNEUMAT ZAWIESZ
LEXUS	LS 600h	-	-	wzdłużny	3	Torsen	-	-	-	+	-	-	-	-	-	-	VDIM	VDIM	przód tył
LEXUS	LS 500h	-	-	wzdłużny	3	Torsen	-	-	-	+	-	-	-	-	-	-	VDIM	VDIM	przód tył
TOYOTA	Crown XVI HYBRID (E-CVT)	-	-	poprzeczny	2	-	E-Four	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TRC	VSC + ACA	-
TOYOTA	Crown XVI HYBRID MAX (A/T) Platinum	-	-	poprzeczny	2	DIRECT4	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TRC	VSC + ACA	-
TOYOTA	Corolla XII HYBRID	-	-	poprzeczny	2	-	AWD-i [E-Four]	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TRC	VSC	-
TOYOTA	Prius IV 4x4	-	-	poprzeczny	2	-	AWD-i [E-Four]	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TRC	VSC+	-
TOYOTA	Prius V 4x4	-	-	poprzeczny	2	-	AWD-i [E-Four]	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TRC	VSC+	-
INFINITI	Q50S Hybrid AWD	-	-	wzdłużny	2	-	-	-	ATTESA E-TS	+	-	-	-	-	-	-	TCS	VDC	-
ACURA	RLX Sport Hybrid	-	-	poprzeczny	1	-	Sport Hybrid SH-AWD	-	-	-	-	-	-	tył elektrycznie	-	-	TCS	VSA + AHA + ETV	-
HONDA	Legend V Sport Hybrid	-	-	poprzeczny	1	-	Sport Hybrid SH-AWD	-	-	-	-	-	-	tył elektrycznie	-	-	TCS	VSA + AHA + ETV	-
SUBARU	Impreza V e-BOXER (CVT)	-	-	wzdłużny	2	-	ACT-4	-	-	+	-	-	-	-	-	-	TCS	VDCS + ATV	-
MERCEDES	C IV 300 e	-	-	wzdłużny	3	4MATIC	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR, 4ETS	ESP	przód tył
MERCEDES	C V 400 e	-	-	wzdłużny	3	4MATIC	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR, 4ETS	ESP	-
MERCEDES	C V 300 e	-	-	wzdłużny	3	4MATIC	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR, 4ETS	ESP	-
MERCEDES	C V 300 de	-	-	wzdłużny	3	4MATIC	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR, 4ETS	ESP	-
MERCEDES-AMG	C 63 S V	-	-	wzdłużny	2	-	-	-	4MATIC+	+	-	-	-	-	-	-	ASR, 4ETS	ESP	-
MERCEDES	E V 300 e	-	-	wzdłużny	3	4MATIC	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR, 4ETS	ESP	przód tył
MERCEDES	E V 300 de	-	-	wzdłużny	3	4MATIC	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR, 4ETS	ESP	przód tył
MERCEDES	EQE	-	-	2 silniki elektryczne	2	4MATIC [eATS]	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR	ESP	przód tył
MERCEDES-AMG	EQE 43	-	-	2 silniki elektryczne	2	4MATIC [eATS]	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR	ESP	przód tył
MERCEDES-AMG	EQE 53	-	-	2 silniki elektryczne	2	4MATIC+ [eATS]	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR	ESP	przód tył
MERCEDES	S V 580 e	-	-	wzdłużny	3	4MATIC	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR, 4ETS	ESP	przód tył
MERCEDES-AMG	S 63 V	-	-	wzdłużny	2	-	-	-	4MATIC+	+	-	-	-	-	-	-	ASR	ESP	przód tył
MERCEDES	EQS	-	-	2 silniki elektryczne	2	4MATIC [eATS]	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR	ESP	przód tył
MERCEDES-AMG	EQS 53	-	-	2 silniki elektryczne	2	4MATIC+ [eATS]	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR	ESP	przód tył
BMW	225xe Active Tourer I	-	-	poprzeczny	2	-	eDrive	-	-	-	-	-	-	-	-	-	DTC	DSC + PC	-
BMW	225e Active Tourer II	-	-	poprzeczny	2	-	eDrive	-	-	-	-	-	-	-	-	-	DTC	DSC + PC	-
BMW	230e Active Tourer II	-	-	poprzeczny	2	-	eDrive	-	-	-	-	-	-	-	-	-	DTC	DSC + PC	-
BMW	330e VII	-	-	wzdłużny	2	-	-	-	xDrive	+	-	-	-	-	-	-	DTC	DSC	-
BMW	i4 M50	-	-	2 silniki elektryczne	2	eDrive	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	DTC	DSC	-
BMW	530e VII	-	-	wzdłużny	2	-	-	-	xDrive	+	-	-	-	-	-	-	DTC	DSC	-
BMW	545e VII	-	-	wzdłużny	2	-	-	-	xDrive	+	-	-	-	-	-	-	DTC	DSC	-
BMW	740e VI iPerformance	-	-	wzdłużny	2	-	-	-	xDrive	+	-	-	-	-	-	-	DTC	DSC	przód tył
BMW	745e VI	-	-	wzdłużny	2	-	-	-	xDrive	+	-	-	-	-	-	-	DTC	DSC	przód tył
BMW	750e VII	-	-	wzdłużny	2	-	-	-	xDrive	+	-	-	-	-	-	-	DTC	DSC	przód tył
BMW	M760e VII	-	-	wzdłużny	2	-	-	-	xDrive	+	-	-	-	-	-	-	DTC	DSC	przód tył
BMW	i7	-	-	2 silniki elektryczne	2	eDrive	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	DTC	DSC	przód tył
AUDI	A6 e IV	-	-	wzdłużny	2	-	quattro ultra	-	-	+	-	-	-	-	-	-	ASR, EDL	ESC	-
AUDI	A7 e II	-	-	wzdłużny	2	-	quattro ultra	-	-	+	-	-	-	-	-	-	ASR, EDL	ESC	-
AUDI	A8 e IV	-	-	wzdłużny	3	quattro [Torsen]	-	-	-	+	-	-	-	-	-	-	ASR, EDL	ESC	przód tył
BENTLEY	Flying Spur III Hybrid	-	-	wzdłużny	2	-	-	-	Active AWD	+	-	-	-	-	-	-	TCS	ESP + TVbB	przód tył
VOLVO	S90 / V90 Plug-in Hybrid	-	-	poprzeczny	2	-	HYBRID AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	STC	ESC + CTC	tył
VOLVO	V60 I Plug-in Hybrid	-	-	poprzeczny	2	-	HYBRID AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	STC	DSTC + CTC	-
VOLVO	S60 III / V60 II Plug-in Hybrid	-	-	poprzeczny	2	-	HYBRID AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	STC	ESC + CTC	-
VOLVO	C40 Pure Electric	-	-	2 silniki elektryczne	2	Twin Motor	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	STC	ESC + CTC	-
VOLVO	EX-30	-	-	2 silniki elektryczne	2	Twin Motor	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	STC	ESC + CTC	-
PEUGEOT	508 I	-	-	poprzeczny	2	-	HYbrid4 Diesel	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR	ESP	-
CITROEN	DS5H	-	-	poprzeczny	2	-	Hybrid4 Diesel	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR	ESP	-
PEUGEOT	508 II Sport Engineered	-	-	poprzeczny	2	-	HYbrid4 benzyna	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR	ESP	-
CITROEN	DS9 E-Tense 4x4	-	-	poprzeczny	2	-	Hybrid4 benzyna	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR	ESP	-
HYUNDAI	IONIQ 5	-	-	2 silniki elektryczne	2	Electric Motor AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TCS	ESC	-
HYUNDAI	IONIQ 6	-	-	2 silniki elektryczne	2	Electric Motor AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TCS	ESC	-
KIA	EV6	-	-	2 silniki elektryczne	2	Electric Motor AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TCS	ESC	-
KIA	EV6 GT	-	-	2 silniki elektryczne	2	Electric Motor AWD	-	-	-	-	-	-	-	tył ELSD	-	-	TCS	ESC	-
GENESIS	GV60	-	-	2 silniki elektryczne	2	Electric Motor AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TCS	ESC	-
GENESIS	GV60 Performance	-	-	2 silniki elektryczne	2	Electric Motor AWD	-	-	-	-	-	-	-	tył ELSD	-	-	TCS	ESC	-
GENESIS	G80 II Electrified	-	-	2 silniki elektryczne	2	Electric Motor AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TCS	ESC	-
	MODELE super sportowe 4x4	RAMA NOŚNA	SZTYWNA OŚ	UKŁAD NAPĘDU	ILOŚĆ DYFER	NAPĘD STAŁY	AUTOMAT DOŁĄCZANA TYLNA OŚ	2H	AUTOMAT DOŁĄCZANA PRZEDNIA OŚ	4H LSD/MCU	4H z VCU	4H LOCK	4L	DYFER LSD	DYFER z VCU	DYFER LOCK	KONTR TRAKC	KONTR TORU	PNEUMAT ZAWIESZ
PORSCHE	911 GT3 R Hybrid	-	-	wzdłużny tylny	1	-	-	-	E-boost [EFWD]	-	-	-	-	tył HLSD, przód elektrycznie	-	-	-	-	-
PORSCHE	918 Spyder e-hybrid	-	-	wzdłużny centralny	2	-	-	-	ePTM [EAWD]	-	-	-	-	tył ELSD	-	-	ePTM, ASR	PSM + PTV Plus	-
PORSCHE	Panamera II 4 e-hybrid	-	-	wzdłużny	2	-	-	-	PTM [EMCU]	+	-	-	-	-	-	-	PTM, ABD	PSM	przód tył
PORSCHE	Panamera II 4S e-hybrid	-	-	wzdłużny	2	-	-	-	PTM [EMCU]	+	-	-	-	tył ELSD	-	-	PTM, ABD	PSM + PTV Plus	przód tył
PORSCHE	Panamera II Turbo S e-hybrid	-	-	wzdłużny	2	-	-	-	PTM [EMCU]	+	-	-	-	tył ELSD	-	-	PTM, ABD	PSM + PTV Plus	przód tył
PORSCHE	Panamera III Turbo e-hybrid	-	-	wzdłużny	2	-	-	-	PTM [EMCU]	+	-	-	-	tył ELSD	-	-	PTM, ABD	PSM + PTV Plus	przód tył
PORSCHE	Taycan 4	-	-	2 silniki elektryczne	2	-	-	-	E-Performance	-	-	-	-	tył ELSD	-	-	ePTM, ASR	PSM + PTV Plus	przód tył
PORSCHE	Taycan 4S	-	-	2 silniki elektryczne	2	-	-	-	E-Performance	-	-	-	-	tył ELSD	-	-	ePTM, ASR	PSM + PTV Plus	przód tył
PORSCHE	Taycan GTS	-	-	2 silniki elektryczne	2	-	-	-	E-Performance	-	-	-	-	tył ELSD	-	-	ePTM, ASR	PSM + PTV Plus	przód tył
PORSCHE	Taycan Turbo	-	-	2 silniki elektryczne	2	-	-	-	E-Performance	-	-	-	-	tył ELSD	-	-	ePTM, ASR	PSM + PTV Plus	przód tył
PORSCHE	Taycan Turbo S	-	-	2 silniki elektryczne	2	-	-	-	E-Performance	-	-	-	-	tył ELSD	-	-	ePTM, ASR	PSM + PTV Plus	przód tył
AUDI	e-tron GT	-	-	2 silniki elektryczne	2	e-quattro	-	-	-	-	-	-	-	tył ELSD	-	-	eASR, EDL	ESC	przód tył
AUDI	RS e-tron GT	-	-	2 silniki elektryczne	2	e-quattro	-	-	-	-	-	-	-	tył ELSD	-	-	eASR, EDL	ESC	przód tył
AUDI	e-tron Spyder	-	-	wzdłużny centralny	2	-	-	-	e-quattro	-	-	-	-	-	-	-	ASR, EDL	ESP	-
BMW	i8	-	-	poprzeczny centralny	2	-	-	-	eDrive	-	-	-	-	-	-	-	DTC	DSC	-
HONDA	NSX II	-	-	wzdłużny centralny	1	-	-	-	Sport Hybrid SH-AWD	-	-	-	-	tył, przód elektrycznie	-	-	TC	VSA + ETV	-
FERRARI	SF90 Stradale	-	-	wzdłużny centralny	1	-	-	-	e4WD	-	-	-	-	tył E-Diff, przód elektrycznie	-	-	CT, F1-Trac, eTC	CST + SSC + eSSC	-
FERRARI	SF90 Spider	-	-	wzdłużny centralny	1	-	-	-	e4WD	-	-	-	-	tył E-Diff, przód elektrycznie	-	-	CT, F1-Trac, eTC	CST + SSC + eSSC	-
LAMBORGHINI	Revuelto	-	-	wzdłużny centralny	1	-	-	-	Electric 4WD	-	-	-	-	tył, przód elektrycznie	-	-	TCS	DMS/ESC + TV + e-TV	-
CHEVROLET	Corvette E-Ray	-	-	wzdłużny centralny	2	-	-	-	eAWD	-	-	-	-	tył ELSD	-	-	TC	DMS/ESC	-
MERCEDES-AMG	GT 63 S 4-door	-	-	wzdłużny	2	-	-	-	4MATIC+	+	-	-	-	-	-	-	ASR	ESP	przód tył
MERCEDES	SLS eDrive	-	-	wzdłużny transaxle	1	-	-	-	eDrive	-	-	-	-	tył, przód elektrycznie	-	-	ASR	ESP	-
MERCEDES	SLS E-CELL	-	-	4 silniki elektryczne	0	E-CELL	-	-	-	-	-	-	-	tył elektrycznie, przód elektrycznie	-	-	ASR	ESP	-
TESLA	S	-	-	2 silniki elektryczne	2	Dual Motor AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TC	ESC	przód tył
TESLA	S Performance	-	-	3 silniki elektryczne	2	Dual Motor AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TC	ESC	przód tył
TESLA	S Plaid	-	-	3 silniki elektryczne	1	Tri Motor AWD + Track Mode	-	-	-	-	-	-	-	tył elektrycznie	-	-	TC	ESC + TV	przód tył
TESLA	3	-	-	2 silniki elektryczne	2	Dual Motor AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TC	ESC	-
TESLA	3 Performance	-	-	2 silniki elektryczne	2	Dual Motor AWD + Track Mode	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TC	ESC	-
JAGUAR	I-Pace	-	-	2 silniki elektryczne	2	Electric AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ETC	DSC + TV	przód tył
MASERATI	GranTurismo II Folgore	-	-	3 silniki elektryczne	1	e-AWD	-	-	-	-	-	-	-	tył elektrycznie	-	-	MSP	MSP + ITV	przód tył

Objaśnienia skrótów :

CUV - CrossOver Utility Vehicle (nadwozie osobowe, silnik poprzeczny, napęd 4x4 bez blokad oraz bez reduktora, lekko podwyższony)
SUW - Sport Utility Wagon (nadwozie osobowe kombi, silnik poprzeczny, napęd 4x4 bez blokad oraz bez reduktora, lekko podwyższony)
SUV - Sport Utility Vehicle (silnik poprzeczny lub wzdłużny, napęd 4x4 bez blokad oraz bez reduktora, podwyższony)
ORV - Off-Road Vehicle (nadwozie wagon, silnik podłużny, napęd 4x4 [AWDLOCK lub 2H/4H] z reduktorem [4L], podwyższony)
SUT - Sport Utility Truck (nadwozie pickup, silnik podłużny, napęd 4x4 [AWDLOCK lub 2H/4H] z reduktorem [4L], podwyższony)
FUT - Flexible Utility Truck (nadwozie pickup, silnik podłużny, napęd 4x4 [AWDLOCK lub 2H/4H] z reduktorem [4L], podwyższony)

AWD - All Wheel Drive (stały napęd na obie osie poprzez centralny mechanizm różnicowy)
2H - napęd na tylna oś
4H - napęd na obie osie
4L - napęd na obie osie z reduktorem
LOCK - blokada międzyosiowa lub dyferencjału (uruchamiana mechanicznie lub elektrycznie)
VCU - Viscous Coupling Unit (sprzęgło lepkościowe/wiskotyczne)
MCU - Multi-Plate Coupling Unit (sprzęgło cierne wielotarczowe)
EMCU - Electronic Multi-Plate Coupling Unit (sprzęgło cierne wielotarczowe sterowane elektronicznie)
LSD - Limited Slip Differential (dyferencjał z ograniczonym poślizgiem)
ELSD - Electronic Limited Slip Differential (dyferencjał z ograniczonym poślizgiem sterowany elektronicznie)
FLD - Full Locking Differential (dyferencjał ze 100% blokadą)

Strona główna :
www.wojdas.24x7.pl

e-mail :
wojdas@24x7.pl

telefon :
+48 602 759 783

Strona utworzona dnia
15 lipca 2005 r.
ostatnia aktualizacja

przez Safe NET Prudnik